长期低转速高档位行驶，是不是对汽车发动机不好

不好，长期低速高档行驶易形成积碳，影响发动机性能。

积碳对发动机的影响主要体现在冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。还会导致发动机动力下降，加速不畅，油耗增加；发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。

最重要的是积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

扩展资料：

清除积碳的方法和效果：

定期清洗一般分为三个步骤，喷油嘴和进气道的清洗可以清除部分积碳，并能够软化深层的积碳，润滑油添剂加到油箱中可以持续的清洗积碳，恢复喷油嘴的雾化效果，保持油路畅通，恢复发动机的动力、消除发动机冷启动困难、怠速不稳等故障，提高燃油经济性，延长火花塞、氧传感器、三元催化器、发动机的使用寿命。

参考资料来源：

凤凰网-长期低速行驶易形成积碳 影响发动机性能

是的，对发动机不好，但是前题是手动档的，首先发动机积碳会增加，导致加速无力，燃烧不充分，其次因为有机碳比如活塞顶部有机碳，当活塞做工压缩可燃混合器时会导致压每个缸的压缩比不同，产生爆震损害机器，费油。你的是自动档的没事的，正常巡航转速大致1500到1750，厂家已经测试后得出数据转速在动力输出和油耗上做出的平衡。

不但对发动机不好,增大扭力对齿箱和离合器都不利,影响使用受命.

不好，长期行驶造成发动机油耗增加动力浪费，容易产生积碳