中国在中苏珍宝岛之战中俘获了苏军什么坦克？

T-62坦克

缺点：火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统不如以色列105毫米线膛炮等缺点和问题。结构特点：

　　车体为焊接结构，驾驶舱在车体前左，前右是弹药仓，车体中部是战斗舱，动力舱在车体后部。 

　　驾驶员有1个可向上升起并向左旋转打开的单扇舱盖，舱前有2个观察镜，靠左边的观察镜在夜间可换成有30°视场、60m视距的TBH-2红外驾驶潜望镜。在驾驶椅后的车体底甲板上开有向车内打开的安全门。车体前上装甲板装有防浪板，板的右侧有2个前灯，靠左边的是白光灯，靠右边的是红外灯。 

　　车体两侧翼子板上装有外组燃料箱和工具箱，车体后部还可以加装附加燃料桶。 

　　炮塔为整体铸造结构，呈圆形，安装在车体中部。炮长在火炮左侧，车长位于炮长后上方，装填手在火炮右侧。车长和装填手各有1个舱口，舱盖为单扇结构，向后开启，可在垂直状态时闭锁。炮塔外部焊有供搭载步兵使用的扶手，炮塔顶部正后方开有1个抛壳窗。

T-62。虽然过程中，受到苏军的炮火袭击，后来有坠落到河底。但依旧对我军坦克的发展，有很大的意义。
这是苏联继T-54/55坦克，后于50年代末发展的一代新型主战坦克，1962年定型，1964年批量生产并装备部队，1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。

T-62的生产一直持续到70年代末T-72投产时为止，共计生产约2万辆。为满足军火市场的大量需求，苏联还准许捷克斯洛伐克生产该坦克，在1973－1978年大约生产了1500辆。朝鲜也在为该国和出口市场生产T-62。

该坦克大量用于1973年中东战争，从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮不如以色列105毫米线膛炮等缺点和问题，有待改进和发展。

t62坦克，是一款让欧美国家畏惧的战车。
该型号战车延续了以往s系列战车特有的半球形炮塔设计，拥有令人望而生畏的115滑膛炮。当时滑膛炮是很先进的技术，因为炮筒没有膛线，这意味着炮弹的炮口初速会更高，对抗对方战车会更有穿透力。当时欧美国家战车还停留在线膛炮时代，可见s系列在地面装甲力量上的研究，还是走的很靠前的。
目前针对t62被俘获有两种说法，一种是教科书所说的地雷在冰面设置炸断履带导致，另一说是军队内所说的——近距离40火击穿驾驶员侧面履带位置，导致击伤驾驶员。但无论哪一种说法，至少当时s国木有一路杀过来。

苏联继T-54/55坦克后于50年代末发展的一代新型主战坦克，1962年定型，1964年批量生产并装备部队，1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。

　　T-62的生产一直持续到70年代末T-72投产时为止，共计生产约2万辆。为满足军火市场的大量需求，苏联还准许捷克斯洛伐克生产该坦克，在1973－1978年大约生产了1500辆。朝鲜也在为该国和出口市场生产T-62。

　　该坦克大量用于1973年中东战争，从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统不如以色列105毫米线膛炮等缺点和问题，有待改进和发展。

T62,当时中国边防部队无法击穿该坦克的正面，最后炮兵把冰层打破了，坦克掉到江底。