根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况,道路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置和路中央悬挂布置等形式。一般说来,宽度超过20米的道路、迎宾道路,可考虑两侧对称布置;道路宽度超过15米的,可考虑两侧交错布置;较窄的道路可用一侧布置。
道路灯要合理使用光能,防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的图形,光线分布均匀,路面亮度大,且眩光小。为减少眩光,可在最大光强上方予以配光控制。
在道路交叉口、弯道、坡道、铁路道口、人行横道等特殊地点,一般都要设置道路灯,以利于驾驶员和行人识别道路情况。
在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路的过渡路段的照明,则要考虑驾驶员的眼睛对光线变化的适应性。道路灯的功率、安装高度、纵向间距是配光设计的重要参数。组合好这三个因素,可得到满意的照明效果。
扩展资料:
注意事项
1、运输时将灯具固定在所配备的包装纸箱内,以防碰碎。
2、使用时,灯具表面有一定的温升,属正常现象;透明件中心温度较高,不得触摸。
3、更换灯泡时,尽量使用同型号的灯泡;如果改变灯泡类型或功率,应相应更换配套镇流器。
4、灯具仅在室外使用;灯具只能完整地带有保护屏使用。
5、外部接线的截面积不能低于1.5mm。
参考资料来源:百度百科-道路灯
公路路灯设计的接地要求如下:
1、接地极用SC50 L=2500mm;接地线用40X4镀锌扁钢。直接跟基础螺栓焊接在一起。
2、接地阻值小于4欧姆,接地线与灯杆要可靠连接(焊接、压接均可)。
3、可以参照《民用建筑电气设计与施工》-照明控制与灯具安装图集,第65页。
4、角钢的话跟扁钢的厚度一样。接地端子M8X40。
接地(earthing)接地指电力系统和电气装置的中性点、电气设备的外露导电部分和装置外导电部分经由导体与大地相连。可以分为工作接地、防雷接地和保护接地。保护接地是为了防止设备因绝缘损坏带电而危及人身安全所设的接地,如电力设备的金属外壳、钢筋混凝土杆和金属杆塔。
路灯设计的接地应包括两个方面的接地,一为供电系统配置接地和安全接地,路灯通常采用TN-S或TT系统供电,具体做法可见《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065-2011第7.1节、7.2节的有关内容;二为防雷接地,可与以上接地采用共用接地系统。接地电阻值应不大于10欧姆。