AH-1眼镜蛇是世界上第一种专门针对对地火力压制和反坦克的直升机,装备了贝尔直升机公司UH-1直升机的发动机,而AH-64是有美国休斯直升机公司(后并入麦克唐纳·道格拉斯公司),而道格拉斯又并入了波音,所以现在阿帕奇真正地制造商应该算是波音,贝尔直升机公司已经于2000年推出了AH-1眼镜蛇的最新改进型AH-1Z蝰蛇,两架直升机最新型在火力配置上没有太大差别,而AH-1Z主要部署于美国海军陆战队的大型甲板式攻击舰或航空母舰(例如黄蜂级多集多功能两栖攻击舰),因为AH-64占地太大了,不适于海上狭小的空间),而AH-64主要部署与美国陆军,与M1A2(SEP)艾布拉姆斯主战坦克,M109游侠自行榴弹炮,爱国者地空导弹系统,悍马越野车并成为美国陆军五大金刚..所以,LZ明白了么
AH-1“眼镜蛇”直升机~是由贝尔直升机公司于60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装直升机~当时也是世界上第一种反坦克直升机~阿帕奇是美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机~~
首先公司不一样~~其次~阿帕奇在护甲和火力、机动性方面都要强于眼镜蛇~~~最大的差别在于阿帕奇是全天候作战的~~眼镜蛇不具备夜间作战的功能~~
一个很重要的区别楼上都没有说到
美国的眼镜蛇是现在都是海军的,都是舰载武装直升机。而阿帕奇全部属于陆军,不能上舰。
所以在作战任务方面两者也有区别。
眼镜蛇是中型武装直升机,阿帕奇是重型
区别在于一个陆军用一个海军用,作战目标不同。如果比性能的话,眼镜蛇w及之前的型号都不如阿帕奇D。眼镜蛇z出来后,除了防护性和飞行速度逊于阿帕奇D,其他的都强于或相差无几(毕竟名义上是改进W,其实类似于套用W外形,其他技术上则好比重新设计了一款新机型)
眼镜蛇直升机和阿帕奇是两种完全不同的武装直升机。
AH-1“眼镜蛇”直升机,是由贝尔直升机公司于60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装直升机,当时也是世界上第一种反坦克直升机。由于其飞行与作战性能好,火力强,被许多国家广泛使用,经久不衰,并几经改型。
该直升机贝尔公司为美国陆军专门研制的世界上第一种“专门设计的专用的”武装攻击直升机。
60年代中期,美国陆军根据越南战场上的实际需要,迫切要求迅速提供一种高速的重装甲重火力武装直升机,用来为运兵直升机提供沿途护航或为步兵预先提供空中压制火力。因为当时用普通运输直升机临时加机枪改装的火力援护直升机不仅速度慢,而且无装甲保护,火力也不强。
阿帕奇AH-64是目前攻击直升机的最终极表现,它的强大火力与重装甲,使它像是一辆在战场上空飞行的重坦克。不管白天或黑夜,也不管天气有多恶劣,它都能够随心所欲地找出敌人并摧毁敌人,而且几乎完全无惧于敌人的任何武器。“阿帕奇”(Apache)是美国麦.道公司根据美国陆军提出的“先进攻击直升机”(AAH)计划研制的先进攻击直升机。该机能在恶劣气象条件下昼夜执行反坦克任务,并有很强的战斗、救生及生存能力。1975年9月,原型机首飞,1984年正式交付,1989年12月,在巴拿马首次参战,1991年的海湾战争和1999年北约对南联盟军事打击中大量使用了AH-64,显示了优异的作战能力。现有型别:AH-64A,“先进阿帕奇”,“多阶段改进计划”(MSIP);AH-64B,是AH-64A的改型,装备全球定位系统(GPS),具有目标交接能力;AH-64C,是AH-64A的改型;AH-64D“长弓阿帕奇”,装有“长弓”雷达,可携带射频导引头的“海尔法”导弹;计划改装更大功率的通用动力公司的T700-GE-701C发动机,新的配电系统,双倍于70千伏安的大型发电机及AN/ASN-157多普勒导航系统。