如何降低换热器中的阻力损失?

2024-12-27 03:57:51
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回答1:

板式换热器阻力降低具有提高传热系数,提高板片间流道内介质的平均流速等优点,但是一般来讲在减少阻力的时候,会提高提高循环泵的耗电量和设备造价。那么有没有什么方法可以让两者兼备呢,即降低经济成本,又可以有较高的传热系数,请参考以下方法进行布局:
1.采用多流程组合
可以采用多流程组合安排,当冷热介质流量较大时。小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。大流量一侧采用较少的流程,以降低换热器阻力。多流程组合呈现混合流型,平均传热温差稍低。采用多流程组合的板式换热器的固定端板和活动端板均有接管,检修时工作量大。
2.采用热混合板
板片按人字形波纹的夹角分为硬板H和软板L夹角,一般为120左,若或大于90为硬板,热混合板的板片两面波纹几何结构相同。夹角一般为70左右小于90为软板。热混合板硬板的外表传热系数高,流体阻力大,软板则相反。硬板和软板进行组合,可组成高HH中HL低LL3种特性的流道,满足不同工况的需求。
采用热混合板比采用对称型单流程的换热器可减少板片面积。热混合板冷热两侧的角孔直径通常相等,冷热介质流量比拟大时。冷热介质流量比过大时,冷介质一侧的角孔压力损失很大。另外,热混合板设计技术难以实现精确匹配,往往导致节省板片面积有限。因此,冷热介质流量比过大时不宜采用热混合板。
3.设换热器旁通管
可在大流量一侧换热器进出口之问设旁通管,当冷热介质流量比拟大时。减少进入换热器流量,降低阻力。为便于调节,旁通管上应装置调节阀。该方式应采用逆流安排,使冷介质出换热器的温度较高,保证换热器入口合流后的冷介质温度能达到设计要求。设换热器旁通管可保证换热器有较高的传热系数,降低换热器阻力,但调节略繁。
4.采用非对称型板式换热器
形成冷热流道流通截面积相等的板式换热器。非对称型 不等截面积型 板式换热器根据冷热流体的传热特性和压力降要求,对称型板式换热器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成。改变板片两面波形几何结构,形成冷热流道流通截面积不等的板式换热器,宽流道一侧的角孑 L直径较大。非对称型板式换热器的传热系数下降微小,且压力降大幅减小。冷热介质流量比拟大时,采用非对称型单流程比采用对称型单流程的换热器可减少板片面积 15%一 3O%
5.板式换热器形式的选择
阻力以不大于 100kPa为宜。根据不同冷热介质流量比,换热器板间流道内介质平均流速以 0. 30. 6ms为宜。可参照表 1选用不同形式的板式换热器,表中非对称型板式换热器流道截面积比为 2采用对称型或非对称型、单流程或多流程板式换热器,均可设置换热器旁通管,但应经详细的热力计算。

回答2:

你先注明是板式还是管式,阻力损失指壳程还是管程

回答3:

改变增加回路数,减少管程。

回答4:

更换板型或者增加片数。