我的捷达车1档挂不进,已行驶24W公里,怎么办

挂不上档原因如下：
1：检查挂挡胶套是否有磨损
2：你的情况应该是一档的同步器齿圈损坏所致，一档与二档的同步器是一个组合，三档与四档是一组，如果只是一二档不好挂挡，那你就抬变速箱，把一档的同步器换掉即可解决问题。
如果只是一档不好挂，那就是以上的原因，如果别的档位也不好挂，那就要检查离合系统：
如果离合片磨损过薄，或者是离合压盘变形，
起步时离合就会分离不好或不彻底，车会发抖 ，并且不好挂挡。
如果所有的档位都不好挂，那就需要检查离合系统：
1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，是离合过低所致。
2：如果还是不行，那建议到维修部把变速箱拆下来，检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉，
3：换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度，
如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用
如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之，
否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。
无非就这些问题，逐一检查，第一点的原因很大，抬变速箱，检查一档的同步器，同步器肯定已经损坏，换之即可解决。

行驶中当挂不进1档时 挂空档试着深连踩2次离合 然后就可以挂上了 详细的问题可以去当地4S店询问

挂不上还是响档!
单纯的挂不上1档.应该是操纵机构的原因.
响档则是同步器失效!

检查同步器,应该是齿轮磨损了.

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