嗯……你这个问题好有趣……囧
首先功率恒定，然后从加速到匀速的过程要搞明白……
汽车启动时，牵引力F0大于阻力f，所以有一个a0，汽车加速
由于P=Fv，P恒定，v增大，F减小，所以下一个瞬间F1
然后回到你的题目上，你的汽车已经匀速了，此时就无法保持功率一定再增加牵引力F了
因为F在之前的过程中的减小是P恒定而造成的自然的过程，你想增大F，减小v保持功率的话……就相当于把这个过程逆向了……
【俊狼猎英】团队为您解答
此时的a是负值，减速了，匀速是牵引力与阻力相等，F变大也说明阻力也变大了；如果外界因素不变，F变大那么说明P也曾大了，后果是车快了
F不是合力，如果像你那样说，拖拉机都可以开出银河系了。
1 上坡的时候，
2：您怎么增大牵引力？
踩油门、有变速箱控制。 这时发动机可以提供更大牵引力。但实际上用不上。
3：有点像您骑可变速自行车。您的功率一定。阻力大了 只能慢一点。
阻力小能快一点。
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