我是已经通过的人了,呵呵!下面把经验告诉你吧:希望对你有用:
理论考试:这期间,我希望你把考试需要背的内容加以复习,这是必备的!
桩考试:这个比较难,几乎这关很重要,把握不好,就要等下次补考了,这要看你平时练习的熟练看了,在有,你千万别紧张,按步骤来,别自己想怎么来就怎么来,最重要,可千万别慌张,一慌张一切都乱了,把握好自己的心态!
路考:这点只要你按照教练教你时,怎么规范你的动作和步骤来做了,这关系有时候要应付的,希望你明白,我不说太明白了,呵呵!
不知道答案对你有没有点帮助,呵呵!
注意油离配合
出现什么情况,不要马上一脚刹车,很有可能踩到油门,应该观察一下,大不了一直慢慢开
自己别慌,相信你也练了很久的车了,那你肯定也知道平时你自己哪最容易失误,那你考试时候一定要注意这个地方。还有,起步一定要稳,松离合一定要慢,最开始松的时候可以快,后面要慢,因为最开始是离合器的自由行程,不用理它,但当变速箱和发动机连起来时候一定要慢,要不就歇菜了
我昨天刚好考完C1 我很幸运的通过了 笔试 只要把他发的那本书看看 基本能把书中的题背过 出的试题都是书的原题 倒竿时注意要提前点打方向 到快进库时回一圈方向 千万要注意 一定要控制好速度 要慢 慢了就算出点小意外也能调好 上路要注意的是起步要稳 该快的的路上要快 不要老在慢档上跑(我们车上一哥们就因为老在慢档上跑就不及格) 快到路口是要把车速减下来 等着考官说话 不要到路口不减速 再就是考官最后点评时 如果说你有错的地方 千万不要和他争执 都顺着他说 这样就酸有错他也可能照顾 我门车上一哥们就因为和他"解释"错误 本来能照顾他的 最后还是不及格 我就这些了 关键要靠你自己的应变能力了
沉着 冷静 遇事不荒
我马上也要考了。好紧张。