汽车空调表高低压压力都偏低什么原因

故障原因：

制冷剂不足或有泄漏。

排除方法：

用检漏仪寻找泄漏处，并予以修复；加注制冷剂。

制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原因及部位。

关于空调高低压的正常工作压力

一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。

当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护（为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作）。

1.可以肯定压缩机没有问题
2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，
如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手
1.查看管路有无变形、折弯的
2.膨胀阀是否截流左右太强，更换
3.制冷剂是否洁净，如果含有水分，很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热，高于不稳、忽高忽低的
4燥罐阻塞等等

高低压力都偏低主要是制冷剂不足。所以你要先检查有没漏的地方。再加足标准制冷剂就可以了。希望对你有帮助。

汽车空调压力一共几种情况。高压低 低压高，这种情况是压缩机坏的面儿大。还有就是高压高 低压低，这种情况是膨胀阀堵了，想你说的这种情况应该是制冷剂没加够吧

低到什么程度？可能是系统有堵塞的地方，也可能是压缩机磨损大了。