因为火车的车轮都有轮缘，你可以去现场看一下，就是轮子内侧突出的一部分。这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求，如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求，就容易发生脱轨，必须加工切削轮缘至标准轮廓。因为你可以注意看一下火车的轮圈，铁轨内侧的轮圈边缘在铁轨之下，即两侧的车轮都不能摆动到铁轨之外，限制了火车的左右移动，只能是沿铁轨前进后退。当然转弯也没问题了，但如果火车速度过快，离心力使一侧车轮抬起则十分危险，所以火车过弯时都有限速的。
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