摩托车的防盗器会耗电吗，是指在锁着的时候

防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。要像改为用时就打开，不用就关闭，那你在报警器的电源正极，也就是跟电池正极连接的那条线剪断，串接一个开关控制就可以了。

这要看使用情况和安装的什么型号的防盗器了。具体可以测量一下防盗器静态耗电量（用万用表测电流，或钳形表），空耗电流乘以时间就等于耗电量，比如空耗电流是50mA，那么15小时耗电=15*0.05=0.75A.h，分为以下两种情况：
1、如果是正常上班骑那么电瓶就不会亏电
2、如果防盗器耗电200mA三天不骑车耗电=24*3*0.2=14.4A.h,电瓶如果是7A.h，那么的电瓶肯定会亏电。

防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。要像改为用时就打开，不用就关闭，那你在报警器的电源正极，也就是跟电池正极连接的那条线剪断，串接一个开关控制就可以了。

摩托车防盗器的本质也属于感应器的一种，所以在其工作的时候还是会耗电的。

但耗电量很微小。

另外，就算是防盗器不工作的时候，防盗器仍然处于待机状态，也是耗电的。

是个感应器，一旦锁上就会开启，不会耗太多的电量。如果在锁着的时候，人为的使报警喇叭长鸣，那样就会太耗电。

单项报警器只有在报警的时候用一点电，双向报警器也是同样的，双向报警器的控制器在车报警的时候会费报警器里的干电池的电，摩托车上的耗电不值一提，摩托车报警的耗电量和按喇叭没什么区别。