微信支付宝的无感支付和ETC高速无感支付什么区别?

如果同时用两种无感支付,会出现重复收费吗?
2024-10-29 04:08:25
推荐回答(3个)
回答1:

大家都知道,我国的高速公路是需要收费的,每当开着车下高速的时候,排队等着缴费真是让人很是郁闷。

虽说现在有ETC,但还是缓解不了高速收费口的拥堵,等个几十分钟那都是家常便饭,更甚至都能等上几个小时。

支付宝、微信

将在全国范围内开启高速费“无感支付”

从此告别了掏手机、拿现金的复杂流程

所谓“无感”支付就是

不用掏手机、不同找现金

在车辆经过高速入口收费站时无需停车

车子开过收费口自动扣款

只要把你的车与支付宝绑定

你的车就变成了支付宝

车牌就变成了付款码

当你下高速时会自动识别车牌

自动从支付宝账户扣除费用

全程不需要现金、不需要掏手机

非常的快速方便

而微信同样上线了类似的功能

只需把车与微信账户绑定

开通免密支付后即可

下高速时会自动从微信账户扣除相应费用

从此再也不担心遇到

“前面就是服务区

却被堵在收费口”的囧状了

说到这

猜有人一定会诧异:

“这和ETC有区别?!”

你别说,这个完全是不一样的!

我们知道ETC也是

快速通过高速收费站的一种方式

但是ETC推出多年

普及率仍不是非常高

最主要原因就是

办理ETC流程很复杂

既要申请信用卡

还需要再安装硬件设备

让很多不经常跑高速的车主

实在懒得去办理ETC

支付宝和微信推出的“无感支付”

与ETC相比就要便捷的多了

只需要进入微信、支付宝

并且绑定自己的车牌号、驾照和行驶证

就可以开启新的用车生活

众所周知

ETC目前基本仅限于高速路段

在城市的停车场基本是见不到ETC的

反倒是是绝大多数停车场

都安装了车牌识别的停车系统

一旦大家都开始使用“无感支付”

这些识别系统就是天然设备

所以深码万易的观点是

看似“无感支付”和ETC一样

都是为了提高高速收费的便利性

但是从长远角度来看

“无感支付”发展潜力无限啊

ETC还未脱离“卡”的概念

“无感支付”就已实现了去卡化

无感”支付具体如何使用,只要车主将自己的车牌与支付宝完成绑定,如果你的信用分大于550分,那么你就可以享受这项功能

回答2:

随着现在社会的经济的发展,我国轿车也渐渐多了起来,而节假日高速上也是人们最为担忧的事情,因为那上面一堵,时间就说不准了,就连上厕所都成了问题。国家对此也出行了解决办法,那就是ETC收费。

回答3:

1、ETC是电子不停车收费系统,使用OBU的ETC系统,用户需要办理OBU车载单元,微信支付宝无感支付不需要安装OBU设备就能实现扣费通行。

2、微信和支付宝无感支付是一种支付手段,具备无感停车,做到“车牌识别—抬杆—通过—扣费”四个环节同步进行。

3、支付宝和微信使用起来不需要预存,而ETC需要预存和圈存。

4、ETC需要办理复杂的手续,安装OBU设备;微信支付宝无感支付绑定车牌号,上传行驶证即可。

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扩展资料:

1、无感支付是将停车场车牌识别技术与免密快捷支付技术结合,是在停车场场景中,建立“车牌”与“用户”“银行卡”之间的联系,实现车辆入场自动识别计费,离场自动结算扣费的智能化服务。

2、“无感支付”停车缴费功能由深圳机场、中国银联、民生银行等单位联合推出,是通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。

3、车主首次使用该服务时,需通过手机扫描深圳机场停车场内张贴的二维码进行注册签约,并绑定具有“银联”标识的银行卡及车牌号,离场时即可实现自动缴费。值得注意的是,同一辆车只需一次签约绑定,今后无需重复操作。

参考资料来源:/baike.baidu.com/item/ETC/563188?fr=aladdin"target="_blank"title="百度百科_ETC(电子不停车收费系统)">百度百科_ETC(电子不停车收费系统)