2020款大众探岳到店，换装自动大灯，标配8英寸中控屏+车身铭牌！

“如果不分车型，只想选择一汽大众汽车旗下的SUV车型，个人更倾向推荐的是大众探岳，而不是大众探歌。”
最近这几年，大众汽车在SUV车型市场中开始全面布局，分别由一汽大众以及上汽大众推出了多款全新SUV车型来竞争市场了，而且还推出了捷达汽车这个子品牌来提高成绩了，其中有一些车型还是拿出了很不错的成绩的，一汽大众探岳就是其中之一，新车自上市以来，在很长的一段时间内都能够位居这个级别的SUV车型排行榜中的第一名，数据是最真实的，它最能够反应一台车型在消费者心目中的地位，大众探岳定位中型SUV，上市之后竞争的都是一些老牌车型，比如别克昂科威、雪佛兰探界者以及本田冠道等车型，确实能够在这个级别的车型市场中取得这样的成绩，不得不说，大众汽车的品牌力以及探岳本身的实力。
最近这段时间，国内合资中型SUV车型市场的竞争会更加激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩了，目前全新本田冠道已经完成升级改款了，新款的本田UR-V预计将在下个月正式上市，确实各家汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，大众汽车也是如此，目前小改款的大众探岳已经在本月正式上市了，新车的售价区间为18.69-26.49万元，目前已经有实车现身了。
探岳的外观很“大众”
2020款大众探岳的外观上较为大方，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，质感十足的黑色中网上还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为平直，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，是倒8字形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的护板，整车的前脸风格很稳重。
再来看看新车的侧面车身，新车的车身整体上很扎实，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升视觉上的感受，单横幅式的腰线勾勒的很平滑，并且在C柱附近有个折叠样式的变化，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂较为大气，新车的尾灯组看起来很漂亮，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条勾勒的很大方，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为细长，新车比别克昂科威时尚。
探岳的内饰很“稳重”
新款大众探岳的内饰风格也更为精致了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏和仪表盘基本上处于同一平面，多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也是比较厚实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，6安全气囊、胎压监测、全时四驱、并线辅助、定速巡航、陡坡缓降、主动刹车、驻车雷达等是有配备的，新车的尺寸为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，符合中型SUV的基本标准。
2020款探岳主要“升级点”
新车的后视镜进行了改款，整体的尺寸上市进行了升级，角度上也发生了一定的变化，新车还全新标配了探岳的铭牌来提升辨识度，此外新车还装饰了氛围灯以及手把迎宾灯，细节上的处理更细腻了，新车还全系标配了8英寸中控屏，高配车型配备的是9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成了触控的样式，新车还配备了自动大灯。
新车动力上提供1.4T、2.0T发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱，双离合变速箱的表现是较为不错的，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，动力上的输出可以满足日常的行车需求，新车在油耗上的表现应该也是比较不错的。
总结：显然这次新款大众探岳是进行了细节上的升级改款，整体的竞争力得到一定的提升，在车型减少的同时，基本上都可以不同的消费者，探岳的上市时间也不是很长，3年一小改以及5年一大改的时间并没有到，所以这次探岳的升级只能说是“小打小闹”，但是也是比较有针对性的，大众汽车又发力了。
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