共享汽车好开吗？

作为一个在北京搬砖的互联网民工，最近这几个月可是天天开共享汽车，也对共享汽车的未来非常看好。最起码我觉得在北京目前共享汽车的发展还是非常的繁荣的，光是我自己就在用三个软件，大概一周要开10次共享汽车。用的最多的是Go fun这个软件，应该也是全国做的最好的一家共享汽车公司。

我觉得共享汽车未来会有很大的发展前景主要基于以下几个因素考虑：

1、打车难。现在打车真的是越来越难了，首先由于共享打车软件的出现，Uber和滴滴大战最后以滴滴胜利之后，这个用户教育已经非常成熟了，相信现在大多数的人都是习惯了用滴滴叫车而不是跟之前一样在路边拦车。但是最近滴滴也是频繁出事，国家对共享打车的管控也越来越严格，在北京经常是打不到车的，晚上去三里屯这种地方试试，经常排号能排到第二天早上。

2、车牌难。由于环境污染，现在已经很多城市开始限购汽车了，摇车牌成为了一大难题，很多人摇了很多年都没有摇到，但是开车毕竟有时候还是很便利的，但是没办法啊，根本就不给资格让我们拥有一辆车。

3、公共交通拥挤。这三个原因都是息息相关的，也是因为上面说的两个打车难喝车牌难，所以北京这种大城市的地铁都是经常处于拥挤的状态，尤其是早晚高峰的时候，挤都挤不上去的那种。

基于以上三个因素，会开车就是多一项技能，在没有交通选择的时候多一个选择。

我开过奇瑞的两款，快起来轻飘飘的，车总是有异响，反正比私家车难开多了，共享汽车大多数是电动的，所以开起来没什么感觉。

汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。

差不多，都是手动挡的。

和一般的汽车没区别