到底是不是S店维修师傅说的那样----缸体问题【内部泄漏】，这个目前还不得而知。因为这种原因导致冷却液损失的情况的确是少之又少。是罕见的故障。
正确的检测方式是
1-检查机油尺的刻度线，是否确定目前的刻度线的确已经高出正常的机油量的范围--如果超出了，说明机油当中混有其他不明液体；可以暂先认为是冷却液；
2--目测冷却系统的所以管路接头，看看是否有冷却液的渗漏迹象【路由器多为颜色液体，渗漏部位会集聚一些颜色结晶物】；
3--如果以上方式还是不能确定冷却液缺少的原因，还有一种比较专业的测试方法-----使用压缩空气向冷却系统加注适当的压力，再看冷却液是否在那个部位有泄漏。这种方法要注意安全，检查的时候要仔细、彻底。
通过以上方式进行检查，正常是会得到结果的。如果就是找不出泄漏的部位，那注重暖风水箱。最后再研究发动机汽缸体。
看来上面网友的回答，我想了一下，汽缸垫这个里程数一般不至于出现问题，重点看水泵。
不要去4s店，找一家修理厂先查一下什么地方漏需要多少钱，我估计是缸垫坏了，用不了多少钱。
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