我们从讨论美国的东北地区开始我们的话题.这个地区包括了11个州和国民政府的首都所在的地方--哥伦比亚特区.
美国的东北地区只是美国非常小的一部分,只占了整个国家的6%,但它却有着将近国家四分之一的人口.纽约,美国最有名的城市,还有许多别的大城市也在这个地区.为什么这11个州是很重要的呢?首先,东北地区是欧洲人最先移民到的.在美国人稀疏地移民时在这里的忙碌的城市已经开始发展了.很多历史上重要的国家大事都是发生在这里的,就像1773年的波士顿茶党事件,马上便在革命战争爆发前发生了.
现在,东北地区有着发达的制造业和交易业.数以千记的工厂生产大量种类的货物,提供给国家别的地区需要的产物.很多大型制造公司的总部都在这里.国家最大的银行,投资机构,出版社建立在这fine museums(额...这个不知道怎么翻译啊...).有些最有名的学院和大学都是在这里建立起来的.
最后,这个东北地区是美国主要的国际交易场所.在这个地区的中心,纽约,是美国的家.
既然我已经长大了,我有那些母亲已经过世的朋友,我曾经听那些儿女们说他们从来不完全感谢他们的母亲直到想告诉她们时已经太晚了。
我保佑我亲爱的妈妈还活着,我每时每刻都在感谢她。我妈妈从来没变,但是我变了,随着我逐渐长大,逐渐变聪明,我意识到她是一个不平凡的人。我非常伤心,我没有在她在世时说那些话,但是他们从我的笔尖自然流露出来。
一个女儿该如何开始感谢她的妈妈赐予她生命呢?为了爱,耐心,和仅仅抚养一个孩子的艰难工作吗?为了抚养一个正在学习走路的孩子......我时间有限,英语水平不是很高.......
多年来,人们看到女性是坐在男性开的两轮摩托车的后座上。现在越来越多的女性坐在前座上。在美国超过2千万的人开摩托车。
从1998年起女摩托车者开始飙升。”女运动车手“(是个组织)在1999年的华盛顿成立,女车手建立组织来分享对骑摩托车的热爱。但是后来,它要成为一个不仅仅是女性集会和骑摩托车的组织,所以他们组织一些活动,帮组国际卫生组织和妇女庇护所,它也让妇女共享到姐妹之谊,并拿出资金奖励给贫困学生,像其他摩托车俱乐部一样,“女运动车手”(组织)的成员也帮组社区。
和男车手仅仅为乐趣不同,这项运动给女车手带来自由和控制的感觉。女车手帮助改变了摩托车文化,五年前多点,制造厂商开始专门为女性生产设备,现在一些车有了更小更软的座位和更容易触摸到的控制器。现代的骑车服现在看起来很好且能提供保护。在过去,女性骑的摩托车是处于中等的速度,现在她们的车也和男性一样够马力。
骑车的时候安全很重要因为受伤的风险很高。所以女性一直穿着保护服和装备,尤其是头部。“女性运动骑车者”(是个组织)相信女性已经在摩托车这项运动中占据一席之地。当谈到男摩托车手时,俱乐部的成员说:他们创造了这项运动,我们玩转了这项运动!