赛车要的是性能，中置能够较好的保持平衡和堪称完美的前后50：50的配重比，后驱能够有较好的操控性和动力传输！
公交车要的是舒适性，后置能够把发动机舱独立出来，把发动机的噪音隔离掉，还有就是为了缩短传动轴长度，降低动力损失，为安全考虑，在追尾事故中保护乘客安全！
公交车发动机后置主要是考虑车厢空间吧。
赛车发动机也有前置，后置的。主要是考虑前后重量配比。50:50并不是一个绝对好的比例。还要考虑到车辆制动，加速时的质心转移。向DTM就是前置发动机，听说为了达到理想的配重有车队把变速器放在后面。虽然会有动力损失但操控会有很大提升。
赛车行驶速度较高，前后重量比需为1:1，这样在过弯时，就会减少侧翻等事故的发生，这些都需要物理动力学来解释。
因为公共汽车体积较大 笨重 需要~~
空间问题
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