比亚迪的车质量怎么样？

2025-02-06 02:56:17

推荐回答（5个）

回答1：

自主品牌，比亚迪在国内因该说还算是不错的，科技还是不错的，比如新能源电动技术，
但是做工粗糙，但毕竟性价比买那摆着呢，价格亲民但是很支持你买国货，你不能对他要求太高，毕竟我们自主品牌起步太晚，

我从世界范围说说，

德系车

优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，底盘扎实，操控加速一流（仅限于宝马大众奔驰奥迪保时捷）。奔驰奥迪主打舒适，，宝马大众保时捷驾驶乐趣特别足，无论加速感推位感，高速行驶的稳定性，都是很牛很牛
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，但性能绝对顶尖，稍微上点层次，动力加速会有强烈的推位感，，

2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，4AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了

3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。好不好，性能指标相对别的车系比较均匀，
没有太突出的也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。

二、日系：
特点，日本车主要是造车偏科，主要往纯越野车上使劲，越野车越野性能确实比较好，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油有关系吧，

三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
缺点是，但是失去了原有的美国味，美国人较注重耐用性，耐用度排第一，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点，尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。

而自主品牌现在现在的水平就是很接近韩国车的水平，

世界上造车最强的国家顺序排名分别是，
1德系奔驰宝马奥迪大众阿斯顿马丁兰博基尼
2美系凯迪拉克特斯拉通用福特林肯
3英系宾利捷豹路虎
4意大利玛莎拉蒂法拉利
5瑞典沃尔沃，安全性世界第一
6日本丰田本田日产讴歌雷克萨斯
7法国雷诺标志雪铁龙
8韩国现代起亚
9中国吉利哈佛传奇长安比亚迪，

回答2：

比亚迪汽车质量还不错。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。

2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。

储能业务：

比亚迪是全球领先的储能解决方案供应商，已经为全球合作伙伴提供了近百个电网级、工商业级和居民级储能解决方案，储能产品除了中国市场，还远销至美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、加拿大、日本、澳大利亚、波兰、比利时、巴西、南非等20多个国家，遍布全球六大洲。

主要客户包括中国国家电网、南方电网、美国RES、美国雪佛龙、中广核、日本中部电力、意大利电力等。截至2020年，比亚迪储能电池全球累计交付超过1GWh。

回答3：

比亚迪的做工细致程度正在不断完善，性价比很高，基本上摆脱了粗糙的内饰，安全系数也在不断提高，我支持它，支持国货嘛。

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。
在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。名称比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”，意为“成就梦想”。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。

回答4：

不敢妄下判断一个车企品牌好不好，个人认为几年前比亚迪确实不乍滴，不过现在还是很不错的。不过比较不满意比亚迪的车标。比较挫
我不知道别人的BYD车怎么样，我把我的车子情况告诉你吧！
我的是2.4AT的S6，去年11月1日提车的，已经跑了47000公里了，深圳至四川2趟，广西一趟，湖南常德9趟，其余时间都是在广东省内，在深圳居多，目前车子没有发现任何不对劲的地方，唯一让人不爽的是右前门有异响，不过很小，几乎不影响心情，而且我跑长途一般都是一气呵成，所以总体来说这车我买得很满意，最后建议你，如果不想让自己买了车后悔的话，个人觉得就买S6，当然2.0的我认为对速度有追求的人最好别买，2.4的完全可以。
【汽车有问题，找汽车顽童】

回答5：

比亚迪的车质量算是质优价廉的那种，总比日产车好吧，特别是针对时下政治局面，比亚迪不错，支持国产