因为动车组啊~
1.一般的列车是由机车（就是火车头）牵引运行的只有机车 有动力。高速铁路的每节车厢下都有电机可以提供动力。
2.造型：动车组采用的流线造型，大大减少了空气阻力，也有线路的因素，基本上是直线，减少了曲线阻力，没有太大的坡度。而且制造时改变的电机的悬挂方式，减少了电机对轴承，车体的冲击振动。
还有很多了，我就是大致说下。
两个方面的改革促使了高速铁路速度的快速：一是火车采用了动车，动车的牵引机理是每节车箱都能提供向前的动力；二是铁路轨道采用了无碴轨道，质量更高，提速后仍能保持高铁的稳定。
一是火车动力好，最重要的是，高铁都是直线。相比一般的铁路，距离要剩下很多。
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