汽轮机转速疑惑

这个同学很好学，你的问题很好。可能有一定的共性，对你的疑惑，解释如下
1.==据我所知发电机发出的电要合格（即电压、频率等），发电机的转速应该是3000rpm才对==
完全正确，中国的电网50HZ周波，二极发电机转速就是3000RPM。在发电机工作时向国家电网输电时转速非常稳定可能2999-3001RPM.它的转速与电网周波一至。只有电网周波有微小的变动它才变。
2.==为什么汽轮机加负荷时，转速会增加，这样发电机发出的电不就不合格了吗==
空载时，即发电机与电网没有联上（并网），你调整增减负荷，汽轮机转速应会发生变化。注意是空载不并网时。你可以把汽机开到6511/3000RPM把发电机与国家电网联上（同步并网）。
注意：
一旦并上网，你的发电机转速与汽机无关了，只与电网周波有关了，你关了汽机的进汽门，汽轮机也会以6511RPM转的，因为发电机成了电动机。此时汽轮机加负荷，汽轮机的转速不会变（或者说有升高转速的趋势）但发电机的出力增加了，即发电机的电压也不变（有趋势），但电流增加了。发电机功率增加了。

3. 当然，你的汽轮机功率足够大，大到可以把整个国家电网的周波提高，你可以加负荷，增转速，电网的电压上升，周波上升（从50 增到51）。电网就是有无数大汽轮机、大燃机、核电等组成。
从更科学更精确来说，你的单个汽轮机的升负荷，转速也是增加的，可能从3000RPM增加到3000.0000001RPM，只是你的转速表不能显示罢了。你家用电的电压也会由于你的小汽机负荷增加从220V升到220.0000001V，但你没有感觉到。

你懂了吗？

汽轮机额定转速为6511rpm，转速达到6580rpm并网运行不可能，除非小岛运行（6580RPM也困难）或者未带发电机亦或根本就是工业拖动汽轮机。

汽轮机只要一并网其转速决定于电网周波，当汽轮机额定转速为6511rpm时对应发电机转速为3000rpm。对于电网周波50HZ也不是固定不变的，小汽轮机组要求50±0．5HZ，对应的汽轮机转速在6511±65.11rpm，范围是很小的。至于你说的“带的负荷使汽轮机转速达到6580rpm左右”应该是是电子调速器505的Setpt。在转速自动控制模式下，汽轮机的转速始终与给定转速保持一致，当发电机出口开关和出线开关同时闭合时，505内部的SW1开关会自动闭合，此时505就进入了负荷自动控制方式，运行人员给出6580rpm(即设定转速)的转速指令时，调节阀会开大，但由于发电机并网转速不再升高仍然是65116511±65.11rpm，但随着调节阀的开大，发电机功率会逐步增大。
sunhaigang500000@sina.com

加负荷时转子切割的磁力线要多，直白的讲也就是转子用的力量就要大，所以505发出的信号让转子加速才能达到你所要的负荷。但是不超过规定的转速值就可以。

加负荷的时候转速是基本不变的，因为并网后频率是50HZ左右，加的只是负荷

1.发出的电是否合格通常由不国家的核准核定，我国参照供电规则
2.至于转速为什么会上升，通常并大电网情况下是做不到的，如果在厂用孤网运行时当发电机的输出功大于厂用设备的负荷时就会表现为转速的上升。