大众迈腾和大众速腾有什么主要区别啊!

区别：

1、车型级别:迈腾是B级别，速腾是A级别，平台不一样。

2、车的定位也不同：速腾属于家用型轿车，迈腾属于行政商务车。

3、速腾有改装的空间，迈腾空间要明显高于速腾。

扩展资料：

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。 Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。

台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

参考资料：大众_百度百科

1，速腾属于a级车,而迈腾逼速腾高一个级别,属于b级，B级车比A级车豪华舒适。

2，速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型。

3全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

扩展资料

1，2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。

2，在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。

3，2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

4，2016年，备受市场期待的中高级轿车 B8L在上市，这也是大众集团第八代B级车，迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局。

参考资料 百度百科；大众速腾大众迈腾

1，速腾属于a级车,而迈腾高于速腾,属于b级。
2，全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。从整体外观来看，全新迈腾采用了环顾的线条设计，所有线角都能够彼此呼应。例如：水平镀铬格栅的折角与头灯内部线条，下部进气坝上的折角在比例上完全统一；从前大灯锐角延伸而出的腰线，与完整后备箱棱线衔接，侧面镀铬防擦条与前保险杠及尾部镀铬装饰保持了同一高度，形成两条可以完整包围车身的平行环绕线。这样的设计也充分体现了豪华车成熟而浑厚的平稳设计。总的来看，无论是外观全新的设计语言，还是内饰材质与设计感的并重，通常只应用于C级豪华车上的元素均被全新迈腾引入其中。相信在很长一段时间里，全新迈腾都将在豪华设计和材质应用上，重新定义B级车的新标准。
3，速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。新速腾内饰采用时下流行的上深下浅设计风格，融合了分屏式中控台、炮筒式仪表盘、多功能方向盘、真皮座椅等细节亮点。值得一提的是，人体工程学原理在新A3上得到了进一步发扬，不仅有效增加了整车的储物能力，对于后排座椅空间也有较大程度的改善。另外，尊贵型加入了电动观景天窗设计，也弥补了老款在这方面的缺憾。采用涡轮增压发动机，最大输出功率135kW/5800rpm，可以在2000-5600rpm区间持续输出235N·m的最大扭矩，并通过Superb oost超增压功能让扭矩在5秒内达到至266N·m。从空间上来说，新速腾除了舒适，还有灵活性的变化，可以轻松地把全新速腾后排座椅和行李箱打通，放一个常用滑雪板、高尔夫球杆。车内也可以采用紧急逃生打开后排座椅，行李箱是目前A级轿车里行李箱最大的，容量达到510升，行李厢里不仅空间大，最重要的是可以遥控敞开。另外，值得一提的是，对于新手来说，多功能方向盘是一个福音，不仅方便了操控车内音响电话等装备，更有效避免分散注意力，有利于提高行驶安全。多功能方向盘不仅功能多样，真皮包裹的握圈也为驾驶者带来了优良的手感。

速腾：长/宽/高(mm) 4544/1760/1461 发动机型式 四冲程直列四缸，水冷，20气阀，顶置气门，带中冷器的涡轮增压，电子电控燃油多点喷射汽油发动机 变速器型式 手动5挡 排量(毫升) 1781 最大功率(KW) 110/5800 最大扭矩(N.m) 220/2000-4600 油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速) 轴距(mm) 2578 如图： http://image2.sina.com.cn/qc/photo/sagitar_ofc/U515P33T148D125004F2100DT20060413162150.jpg 迈腾：迈腾1.8TSI拥有手动型和手自动一体型两大类6款车型，分别为5速手动标准型、5速手动技术型、5速手动舒适型、6速手自动一体技术型、6速手自动一体舒适型、6速手自动一体豪华型。同时，迈腾还将推出一款更适合城市路况的2.0L 5速手动标准型。迈腾的推出将使一汽-大众旗下形成更加完整且丰富的车型系列，分布在不同市场区间的捷达、高尔夫、开迪，宝来、速腾、迈腾、奥迪A4和奥迪A6各级别乘用车系，为不同类型的消费者在购车时提供了更多的选择。 作为一汽-大众即将投产的旗舰车型，“Magotan”—“迈腾”，其中文名称和拉丁文名称都具有深刻的意义。拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。中文名称 “迈腾” 更是意义深远，“迈” 寓意自信、果决、动感；“腾” 表示腾飞、超越、激情。两个中文字组合在一起，显示了一汽-大众公司希望通过这款车型突出的动力性能和全方位的安全性能、精准的驾控感受及优越的驾驶性能，来巩固在中国汽车市场的领导地位；同时，“迈腾” 充分昭显了睿智从容，勇往直前的意境，象征着用户驾驶这款旗舰车型将以出众的睿智、出色的领悟力和深刻的洞察力，追寻光明、不断超越、力挫艰难险阻，最终获得人生路途的成功。 在目前国内生产的车型中，“迈腾”是与全球同步并保持纯正德国血统的大众品牌顶级车型。整个产品的设计理念，除了保留了德国大众扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向，对许多特色加以强化，创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车，更重要的是，也树立了同级车全方位性能优势的新标准。 长/宽/高(mm) 4765/1820/1472 发动机型式 直列4缸4气门/涡轮增压/汽油缸内直喷 变速器型式 5挡手动变速器 排量(毫升) 1798 最大功率(KW) 118/5000-6200 最大扭矩(N.m) 250/1500-4200 油耗(L/100km) 8.3(90km/h等速) 轴距(mm) 2709 酷酷的熊回答应该是正确的。

迈腾：30万内最先进的动力总成系统，配置没优势、中控用料较差。
速腾：国产紧凑型车中的技术王者，每年小改款都减配！让人愤慨。