汽车跑4万公里需要做什么保养

行驶2年4万公里的车辆基本已经出保修期，此时车辆的保养最为重要，首先要更换机油、机油滤芯；检查或更换空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯；再就是变速箱油、差速器油和分动箱油（四驱车）、后桥油（后驱车）、刹车油、助力转向油、离合器油（手动挡车）、防冻液、火花塞、刹车片等都到了该检查更换的时间了。如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行驶。空调也到了该保养、清洁的时候，如清洗外面散热系统，提高空调效能，还有清洁里面的蒸发箱，长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做维护，那样显得车子光亮如新。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

第一、机油(润滑油)/机油滤清器。

正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换；

如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里的话，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。

第二、更换空气滤芯和空调滤芯。

每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。

第三、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。

如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；

如果是后驱车，还需要更换差速器油。

第四、轮胎4年以上可以考虑更换，

就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。

刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧！

第五、电瓶

汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否馈电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。