从立意来看,《中国机长》还是稍浅,还原真实,但是也被真实所局限。而《萨利机长》不仅仅止步于对于真实的还原,它还还原了社会和舆论机制下一个人如何成为英雄。
两个其实性质不太一样
川航机长身体素质好 但是你要说技术什么的完全没有可比性 完全被萨利机长完爆 人家只是遵循正常的操作程序 只不过他的身体素质确实牛逼 这种条件下还可以正常操控按着步骤来 但是萨利机长有多牛逼你只要自己去了解下水上迫降有多难就知道了 水上迫降的难度比陆地迫降还要大 一不小心就是飞机解体 因为水面是在波动的 飞机那么快的速度的情况下其实和撞击水泥地没区别的 这就导致了你可能在一块会变化的水泥地上迫降 而且飞机的下挂式发动机撞击水面的时候很大概率会带着机翼一起撞击掉落 造成飞机解体
川航的还有地面塔台的协助控制 而萨利机长完全是凭借自己的经验和技术 他没有听地面塔台的控制的 他凭借自己的经验
不过说实话你说中国机长身体素质牛逼吧 这也不见得 大家都知道人潜力是无限的 特别是生死攸关的时候 毕竟不是说飞机出事乘客死了机长没事 而是大家都要死 这个时候的身体素质我觉得在这种情况下完全是爆发出来的 而萨利机长就完全是遇事不慌 中国机长还照着手册来 萨利机长完全没有照手册就是凭着技术经验 因为照着手册来那次事件全部人都要死 所有说技术谁优谁劣大家心里都有数 而且你就看看这两件事情在航空史上的影响度 爱国是必须的 但别瞎几把吹 反正我是很讨厌这种贩卖爱国情怀的电影
都很强,都挽救了很多人的性命,都值得尊敬。但是相对来说萨利机长更强
川航机长身体素质好 但是你要说技术什么的完全没有可比性 ,但是萨利机长有多牛逼你只要自己去了解下水上迫降有多难就知道了 水上迫降的难度比陆地迫降还要大 一不小心就是飞机解体 因为水面是在波动的 飞机那么快的速度的情况下其实和撞击水泥地没区别的 这就导致了你可能在一块会变化的水泥地上迫降 而且飞机的下挂式发动机撞击水面的时候很大概率会带着机翼一起撞击掉落 造成飞机解体
《中国机长》的节奏还是很紧张刺激的,但是剧情也太玄幻了,比如乘客怼机长那段,我相信现实生活中有脑子的人没人会这么干,而《萨利机长》的节奏总体平稳,剧情是比较写实的,可以说基本上就是对整个事故的真实还原,虽然《萨利机长》没那么多惊险刺激,但是通过倒序,整个情节和节奏依然是张弛有度
都很强,都挽救了很多人的性命,都值得尊敬。但是相对来说萨利机长更强。萨利机长如果听从塔台安排,无论是去哪个机场都是一场911事件,他完全坚信自己几十年的飞行经验迫降在河面上,并且水面迫降几乎没有成功的案例,降落在水面的难度比降落在地面上难的多,稍不留神就会飞机解体。
情况不同,没什么可比性,都是英雄,难度系数都非常大,那些说中国机长难度小的我就呵呵了,你能在9000多米的高空时速达到800公里顶着巨大风力操控飞机?因为高空高速驾驶舱温度从20度一下降到零下40多度,并且伴随着严重缺氧,这种情况下一般人几乎会立马昏厥过去更别说操控飞机返航