两者一样，只不过叫法不同，都是转弯半径的意思；
当方向盘转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。
最小转弯半径越小,表明汽车的机动性能越好。其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。
各类汽车的最小转弯半径如表1所示。
转弯半径指方向盘打到底时外侧前轮轨迹圆半径，图中的R；实际的回转半径应该还大些，还要考虑车身离中心的最大距离，否则通道不够宽的话，无法完成180°调头，即通道的宽度至少大于2倍的回转半径
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