一般道路用到的是什么级别的GPS控制网

一般道路用到的是局部性的小范围GPS控制网。GPS控制网就是用GPS技术建立的测量控制网，它是目前控制测量的主流方法之一。相邻点距离为几千米到几十千米，主要为城市、矿区或其他工程建设建立控制基准，直接为城市测量、矿山测量、土地调查、工程测量服务。

GPS控制网服务对象为国家或区域性的高精度GPS控制网时，相邻点的距离从数百千米到数千千米，其主要任务是建立高精度的三维国家大地控制基准，以确定国家大地坐标系的转换参数或研究地球区域形变规律。

扩展资料

布设原则：

1、GPS控制网一般要通过独立观测边构成闭合图形，以增加检核条件，提高网的可靠性；

2、GPS控制网点应尽可能与已有控制点相重合，重合点一般不少于3个，且均匀分布在网中，以便可靠地确定GPS控制网的转换参数；

3、GPS控制网点应考虑与部分水准点相重合，以便为大地水准面的研究提供资料；

4、GPS点应尽量选择在视野开阔和容易到达的地方，并避开高辐射区(高压线、移动电话基站附近)和具有较强反射面的物体(高层建筑、水面、平坦光滑地面等)。

参考资料来源：百度百科——GPS控制网

GPS控制网按照《全球定位系统测量规范》可以分为A、B、C、D、E五个等级，在工程中为了使用方便，《公路勘测规范》将GPS控制网分为一、二、三、四等，四等GPS控制网主要是直接作为道路施工的控制网，平均距离规定为500m为宜。三等GPS控制网作为道路的首级控制网，测设时还需要在此基础上加密低一级控制网，相邻点平均距离为1KM为宜。一、二等GPS控制网主要用于大型桥梁、隧道等控制网的建立，相邻点平均距离较长。
所以一般的道路桥梁建设，布设三、四等GPS控制网即可。

就是GPS静态观测网的设计呗，网型大致分点连式，边连式，混连式。发射型依个人需求和客观条件选择控制点的个数。具体网型影响到什么等级没有固定的

一般精确到街道级的。