什么是交叉型乘用车?

交叉型乘用车指面包车，面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。

以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。内部座椅更多，空间更大。车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。

运载和轿车相比，可以载更多乘客及货物。

扩展资料：

上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包；

再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。

面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，在全社会推广、普及。

交叉型乘用车指的是即能乘客，也能拉货的车（微客），微客在中国俗称面包车。

        因为这种乘用车在农村很普遍，作为乘用完全没有问题，但是作为商用拉货也没有问题，因此叫“交叉”。不过交叉型乘用车这个称呼随着如今CROSS及CROSSOVER车型的大行其道。

        比如下图就是一种交叉型乘用车。  

所谓交叉车型用英语翻译就是crossover，介于MPV和SUV之间，既可以越野又强调舒适性，代表车型FORD FLEX