总体质量方面建设骏风不如豪爵EN,虽然建设的这款车采用了仿制的雅马哈YB发动机,但与雅马哈的产品必竟还有差距,在整车外观件方面更不明显不如豪爵的产品。不过骏风的中低速加速性能不错,有可能略优于EN,但高还和总体动力表现还是不如EN,油耗方面两车差不多,同是125排量的车型,油耗没有明显差距,可以忽略不计。EN是明显比建设骏风高档一点的车型,要雅马哈天剑的低配版才与EN125-2A相当,不过EN125-2A是欧二车,现在停产了,它的国三版型号是EN125-2F。
优缺点二位仁兄都讲的很透彻,从我个人角度出发我讲一下小的地方。
首先,EN125-2A曾经是豪爵铃木的拳头产品,也是国内125级别里的顶级车。特点是高转高速,适宜长途奔袭。
建设JS125一6B骏风是建设的产品,建设是国内一线大厂,骏风发动机是雅马哈YB的技术。YB发动机的特点是静音、省油、震动小。雅马哈YB发动机应该和豪爵铃木EN发动机是同一级别的发动机,这样看来,骏风的发动机应该比EN发动机低一个档次。
建设JS125一6B骏风是建设的产品质量体系。
EN125-2A铃木全球统一的铃木产品质量体系。
EN125-2A和骏风就不是一个级别,雅马哈天剑才和EN一个档次。
确实EN125-2A已经停产,对应车型国三版EN125-2F,园灯碟刹,发动机不带平衡轴,价位8000左右。国三版型EN125-3F,园灯碟刹,发动机带平衡轴,价位8500左右。
EN好车,我建议EN。
虹纯手打
建议入手后者,我一直骑的是en! 建设雅马哈的广告吹得满天飞!坏了了小配件那贵不说,还不能与与雅马哈的通配,坑爹啊! 铃木的的售后哪里都有,而且配件也不贵。加速性前者低速好些!但高速还是en比较好!油耗两者都差不多……