中国没有F1车手。亚洲车手F1最好成绩是2002年佐藤琢磨在日本铃鹿赛道上获得第5名。
成为方程式赛车手,一般先从卡丁车开始。然后参加各级方程式的比赛来晋级。
方程式赛车有三个级别:
F3:最低一级是三级方程式(气缸容积为2升,功率为170马力)。著名赛事有福特、欧宝、雷诺、宝马方程式系列赛。大众方程式锦标赛也属于这一系列。
* F3000:亦可称三公升方程式(注意:不称二级方程式),它的气缸容积为扰败3升,功率475马力;著名赛事有国际汽联F3000与欧洲F3000锦标赛。2005年停办,被GP2取代。
GP2:2005年,为F1培养缓逗颤了许多车手的F3000比赛停止举办,GP2此时应运而生。GP2马力达到600匹,比不足500匹的F3000更加接近F1的性能,更加配合车手的培育需要。刘易斯·汉密尔顿
是06年GP2的冠军。
F1:一级方程式,FIA 最高等级的方程式车赛事。它的气缸容积3升,功率700至900马力。
职业车手一般都是从小系统培养,一般多出自赛车指冲世家,因为玩车很贵,体能训练、营养、车辆、机械维护、服装、训练场地、比赛费用、车马食宿等等都是要钱的,一般家庭负担不起,需要有一定财力并且父母热爱赛车运动的家庭才会培养孩子去从事这一高危职业。虽然车手的收入在运动员中是名列前茅的,但也只是站在塔尖的那几个,没成名前不会有人愿意赞助的,钱自己搞定,而且赛车也是要有天赋的,投入未必有回报。
先说在中国,以房车赛为例。
1)去中汽联承认的赛车队考一个赛车执照。究竟哪些赛车队拥有教练资格,目前收费多少,请去咨询中汽联或者雅湾赛车学校。洞亏激
2)拿到赛车执照后,找到一个车队,租用他们的赛车,或者支付给车队一定的费用参赛,然后参加比赛。具体哪些车队拥有富余的赛车,也可以咨询中汽联。中汽联的官员们都很好,会耐心解答的,我跟他们打过交道,深有体会。具体到究竟多少费用,怎么样的合作方式,你就需要自己跟车队谈了。如果自己资金雄厚的话,也可以自己组建一支车队参赛。
这样,你就成为一个赛车手了。你作为赛车手的未来怎么样,完全靠你开始在赛车中的表现,或者你为赛车所能投入资金的能力。
听周围的朋友说,中汽联每年都收到很多人的来信,自比舒马赫,希望中汽联能培养他。大家要知道,即使是车王舒马赫,在最开始从卡丁车玩起的时候也是先交钱的,所以,资金不够或者希望通过成为赛车手而挣钱的人,请放弃作赛车手的念头。
再说国际情势。
每位赛车手的成长经历都不尽相同,每个人都有不同的故事。但绝对没有突然一夜之间成为一流车手的人,不同的成长道路都是相似的漫长而艰辛。
目前,国际上的顶尖车手都是很小的时候从开卡丁车开始的,年纪小到可能过十几年他们才够年龄拿驾驶执照。卡丁车不是特别危险,是开始赛车的好途径。通过学习卡丁车可以学到如何控制赛车,感觉赛车线路,抓地力极限,并且学到赛车的技巧。
卡丁车之后,最通常的提升途径是参加雅湾赛车学校(请注意年龄问题,在此之前我提到卡丁车指的是年纪小的人)。国际上大部分这样的赛车学校使用单座位、低级别方程式赛车。一个好的赛车学校有很好的赛车环境和氛围,而且课程结束时会有学生之间的比赛。比赛前六名的学生有机会竞争年度奖学金,奖学金得主不是真的有钱拿,而是获得赞助参加整个年度的某项比赛。但通常第二名也会获得部分赞助。
当然,你也可以不参加卡丁车而直接进入赛车学校。但通常来讲,那些有卡丁车经验的学生相当纳袜有优势,这就是说,有经验的人会在课程结束时更有机会竞争年度奖学金。一般来说,你需要在这种赛车学校连续学习两年。
还有其他的方式进入赛车领域,其中之一就是单一品牌比赛。比如2003年开始的Polo杯。在国际上有更多的选择,单座位赛车比如大众方程式/Formula VW,福特方程式,莲花方程式等,量产车比如路波杯/Lupo Cup,雷诺5杯,标致309杯,等等。申请参加单一品牌比赛通常没有什么特别的要求,相应的赛车执照可以向该国的掌管汽车运动的官方单位取得,但要求进行体检。需要强调的是,如果你的目标是Open Wheel的单座位赛车,那你就不要参加量产车的单一品牌赛。因为:
1)两者环境完全不同。
2)纯赛车比量产车反应快得多。
3)量产车通常是前驱车,纯赛车通常是后驱车,二者非常不同。
在你真的可以参加一场体面的比赛之前,你需要花费大量的时间和金钱,你需要为此做好充分的准备。如果你无法聚齐足够的时间和金钱,你可以退而求其次,参加一些俱乐部的赛道活动,或者租用不同价格的二手赛车在赛道驾驶,同样能得到很多乐趣。
学完赛车学校的课程,提升赛车技术最好的途径是尽可能多地参加比赛。练车是不可缺少的,但参加比赛能让你有机会看到其他人、看到有经验的车手是怎样比赛的。但千万不要自己水平不够,或者拿一部不够级别的赛车,明知自己会输得很惨,还执意参加。(在中国有些不同,因为如果只是竞争力相若的车参赛,那参赛车辆数目一定太少。)
即使参加比赛后,提升技术的赛车学校也是非常有帮助的。但我指的是真正的赛空掘车学校,而不是为车主提高道路驾驶技术而办的赛车学校。
暂时还没有,但是 HRT车队宣布中国车手马青骅 将参加于7月12日在英国银石赛道举行的F1新秀试车日。现年24岁的马青骅将成为参加F1新秀测试的首袜巧悄位宽肢中国籍车手。马青骅说:“我很高兴,很幸运获得这样的机会…… 这是我一直梦想的,很高兴能够成为现实。”告渣
华裔车手董荷斌曾经给威廉姆斯做过试车手这是最接近F1的人啦
中国目前还没有赛车手。从小训练,从卡丁车开始,是条很艰辛的路