不可以,作为基层的水泥稳定层,他没有混凝土那样的硬度与刚度,是底基层与面层的过渡层,能够自由伸缩,因此不能够用混凝土代替
可以,但是用混凝土代替是注意拉毛,还有混凝土成本较高
一般而言,公路,尤其是高等级公路,用水稳碎石的较多,这属于半刚性基层,这种材料的无侧限抗压强度最高不过7兆帕。这种结构还是基于强基薄面原理。因为公路一般路线较长,将水稳碎石换成混凝土成本将大幅度增加,而且,在这种公路上,虽然通行量大,但是停车的一般较少,或基本没有。基本没有长时间不动的荷载。
混凝土基层一般用于城市道路,这叫复合式路面结构。城市道路的通行特点是车流量大,车流状态复杂,经常有长时间停车,频繁启动刹车灯,这对于路面在高温时是非常不利的。
整个替代可以,不能局部替代。不均匀下沉