方向重不重以现在来说，和驱动形式没啥关系，真要较真的话，前驱会更重，因为前驱除了转向还要负责驱动，前轮负担相较后驱车型要大。不过以现在的助力技术，方向重与不重基本不会因驱动形式左右了。
刹车优先，这东西就像ABS一样，基本上是个像样的车就会配备，宝马3自然有。只不过这不是法律强制要求的，也不会在配置单中出现，所以之前有个别厂家把这玩意割了，前年出了那档子事儿之后，这“理应存在”的东西才被大家所关注。
另外，如果入手3系，她的方向盘可是比一般同级别轿车要重的，宝马习惯这样搞
我的是3系，宝马3系老款是机械助力方向盘，比电子的要重 ，德系都是刹车优先
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