就是襟翼放一点，但不完全放完。20%襟翼通常是5-10度左右，不同飞机是不一样的。一般来说，飞机在起飞、降落的时候，收放襟翼都不会一次性全部收完或放完，而是一段段的收放。否则速度还没有加起来或降下去，有可能超速或失速，同时姿态变化也过大。
补充说明一下襟翼。飞机起降的时候，要慢速飞行。但速度太慢，升力消失（即失速），飞机就会直接掉下去。那么放下襟翼（机翼后缘内侧的控制面，有些飞机机翼前缘还有一个控制面叫前缘襟翼），可以使翼形曲度变大，升力和诱导阻力都会增加，使飞机可以低速飞行。
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