一、活塞式空气压缩机:
1、优点:活塞压缩机 适用压力范围广, 流量大小,均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高,单位耗电量少,活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉。
2、缺点:转速不高,机器大而重,结构复杂,易损件多,维修量大,排气不连续,造成气流脉动。
二、螺杆式空气压缩机:
1、优点:螺杆压缩机零部件少,没有易损件,固运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训,可实现无人值守运转。
2、缺点:造价高。因为其转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工,另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。
扩展资料:
注意事项:
1、运行中有异音及不正常振动时,应立即停机。
2、运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓及开不必要的阀门,例如疏水阀、排污阀。
3、在运行中发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油量不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。
4、应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水分会被带到系统中。
5、油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。
6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。
参考资料来源:百度百科-活塞式空气压缩机
参考资料来源:百度百科-螺杆式空气压缩机
优点
活塞式
1, 背压稳定,压力范围大
2, 适应性强,单机能适应任意流量。
3, 气流速度低、损失小、效率高。
4, 一般压力范围内对结构材质要求较低。
5, 价格较低。
缺点
1、 结构尺寸大,占地面积大
2、 结构复杂,易损件多
3、 运转时有震动
4、 排气不连续、压力有脉动
5、 气体质量较差,含油量大 适合高压力、中、小流量情况
螺杆式 优点
1、 没有往复运动的零件,结构简单、紧凑、重量轻,维修方便
2、 容积流量不受排气压力影响,压力脉动小,不需要设立大容量储罐
3、 运动部件的动力平衡好,可实现无基础运转,寿命长
4、 自动化程度较高,可实现无人值班运转
缺点
1、 转速较高、吸、排气口周期性想通一切断,产生强烈的空气动力噪声
2、 运动部件与固定部件间密封困难
3、 只适合中低压范围
4、 加工精度要求高、造价贵
5、 不能用于微型场合 适应于中小流量
结构及工作原理
1、活塞式无油润滑空气压缩机
活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
特点
1、活塞式无油润滑空气压缩机
无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。
主要故障
1、活塞式无油润滑空气压缩机
该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等,就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障,2年来,主机系统运行一直正常。
结束语
从使用效果看,螺杆式空压机具有活塞式空压机无可比拟的优点,不仅减轻了操作工的劳动强度,而且不用配备维修工,大大降低了维修费用。另一方面,使用活塞机时偶尔会出现排气压力过低而导致离子膜控制系统报警,改用螺杆机后将其排气压力设定在0.58MPa,压力保持稳定,还没有出现过排气压力过低而导致离子膜控制系统报警的现象,从而保证了离子膜系统的安全生产。
活塞式的现在市场上配件都不多了,可能有点就是便宜。但是这毕竟是要被代替的产品了,以后备件什么的越来越难找,售后服务也不多,肯定闹心事不少,还是选择螺杆机器吧,螺杆机的优点就是使用稳定,售后比较好做,而且成熟了,备件和油品现在也很多,维修保养都很简单,而且不用被原厂牵着鼻子走,因为市场上能做售后的太多了,不用非得选择他们的高价服务。
活塞式空气压缩机优点是出气压力更大,流量范围更大,能满足不同环境使用。
设备体积占地面积大,适合大型的工况使用。
螺杆式空气压缩机优点是小巧方便,操作维护简单,只能用在小型的车间工厂使用。
两者的应用环境大不相同,没有什么可比性吧。