桩位偏差在规范允许范围内,设计要求同时加大承台尺寸与承台钢筋间距。桩基施工中对桩的偏差必须严格控制,特别是对于承台桩及条形桩,桩位的偏差都将产生很大的附加内力,而使基础设计处于不安全状态。
对于桩位偏差主要控制两个方面,其一是竖向偏差,根据JGJ94-94第7.4.12条控制桩顶标高的允许偏差为-50~+100mm,但实际施工中偏差这么大将引起繁重的施工任务及损失。
当桩顶标高高于设计标高,则需要劈桩,特别对于预应力管桩等空心桩来说,桩顶有桩帽劈桩既困难又不经济;而当桩顶标高低于设计标高时,又需要补桩头,这既影响工期又浪费金钱。
这就要求施工单位在施工过程中必须严格控制桩顶标高,尽可能地使工程桩标高同设计一致,特别是施工过程中必须考虑到桩在卸载后的回降量,否则不加考虑则每根桩都将高于设计标高。
扩展资料
设计人员在设计过程中对施工误差亦应有所考虑,笔者建议针对目前的施工质量,设计中可以考虑2mm左右的偏差容许,这样就可以免除大量小偏差桩的劈桩,这在实践工程中具有相当的可操作性,避免了大量不必要的工作。其二则是桩位的水平偏差。
根据JGJ94-94第7.4.11条控制各桩位偏差,施工过程中发现桩位偏差较大则应及时补桩处理。这里针对4~16根承台的桩基,JGJ94-94规范第7.4.11条中规定允许偏差为1/3桩径或1/3边长,而根据GB50202-2002第5.1.3条则规定允许偏差为1/2桩径或边长。
参考资料来源:百度百科—桩基施工
参考资料来源:知网—桩位允许偏差
楼主做的什么工程呢,要求那么严格,不过责任还是你们的,因为桩位误差是很正常的,但按照你的描述,你们都可以叫施工事故了。首先,你们的测量员要负责,是不是放点的时候把桩位点放偏了。其次,你们的关系没有疏通好,这个事说大就很大,说小就很小,主要是设计和甲方,你们的红包没有准备够
同意楼上说法!一般对有承台的桩偏位是很正常的毕竟上面还有承台。只要桩没问题,沟通好就行了
设计有明确要求时,要按照设计要求执行,设计无明确要求时,执行相关规范,所以你们的桩位偏差是不符合要求的,费用你们承担