一般分泵缸径比总泵大一个规格，这样制动力有一点放大的作用。单纯加大总泵缸径制动力会下降，加大分泵缸径过大会造成总泵排量不足。请问你是什么车型？
踩制动踏板时：总泵活塞往前移动，关闭旁通孔，活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。2、松开制动踏板时：总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位，制动系统压力下降，活塞回位之后，多余的油回到油壶。3、两脚制动时：油壶的油从补偿孔进到活塞前面，使活塞前面的油增多，然后在制动时，制动力增加
真空助力助的是踏板力，跟总泵的制动力无关，只需换一个相同缸径的总泵即可。
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