想买辆SUV，不知道买什么好，价位20-30万之间。考虑途观，RAV4，IX35，本田CRV，指南者2012，科雷傲。纠结

途观的价格虚高,,,和RAV4,,CRV一个级别的,,,2010年7月途官把生产他的上海大众的总经理刘坚烧死在车里,,,易自燃,,建议放弃

安全请别信谣言，参考：
1，记者调查北京交通案， 称车内丧生者以德系车居多；
2，百张日车德车互撞照片；
3，以上两个百度一下。
同时，不推荐涡轮增压车型，小毛病多,,：后期保养贵

这个不必纠结，毫无疑问选途观，做工严谨，大厂品质，配置均衡。RAV4典型的中看不中用，越野性能最垃圾；IX35中看也中用，但是你看不到的地方，质量比途观差一点，（其实总的来讲这个车不错）；本田CRV这个车其实挺牛逼的，曾经多少年的独孤求败啊，属于完爆秒杀对手级的，也许因为老大当惯了，就开始不思进取，多少年如一日的原地踏步，只搞小改，还不断涨价，总之让人挺不爽，现在终于被拉下神坛了，不建议选择，科雷傲么，瓦擦擦，各方面都挺好，但是如果你开去西藏之类的偏远地方远足，出了故障不太好修，配件还贵，你自己根据需要掂量吧

主要行驶路况城市、拥堵的话CRV.途观.IX35都可以，外型方面CR-V尺寸大 途观最能装。动力方面， ix35进步显著 途观优势明显。车型的动力参数，作为老牌劲旅的CR-V似乎有些跟不上“年轻人”的步伐，在三车对比中几乎没有亮点。而现代ix35新的发动机和变速器不仅与靓丽的外型非常相称，也有了与同级车型叫板的硬性资本。但是作为以技术见长的大众车型，途观在同级别车型动力配备，优势无可争议。但是技术先进也是一把双刃剑，这为途观带来两个问题，一是涡轮发动机维修保养要更贵一些，增加了售后成本。另外2.0T车型需要加97号汽油，也增加这款车型日常使用成本
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只要不是太极端的路段或天气，这几个车的通过性都没问题，途观神车是被盲目崇拜德系的人抬上去的，造成加价成为明规则，不值得。这个价位最近有个好选择，国产宝马X1，从品牌上比这几个高了一个档次，而且国产与进口相比，并没有阉割和减配，比大众厚道多了（参考速腾，大众国产后几乎无一例外都减配）。X1最低配不到29W，就有全景天窗这些，开起惬意。我有个朋友刚刚买了辆，他超级的大众迷，开始也纠结途观（小毛病真的多，愧对大众标），后来放弃了，果断X1.这也是在这个价位，是奔驰（国产GLK起码也要40W）和奥迪（Q3遥遥无期）目前唯一未有与之竞争车型的领域。至于韩系和日系车，比较省油，属于居家类型的，在油价居高不下的时代也是个不错的选择（1.不带民族色彩.2.车是开的，不是撞的），科雷傲的话，要看你对他的外形接不接受，因为比较另类（喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人贬的一文不值）。

如果不用加价、等待，极力推荐途观，途观理论上可以把100%的动力输出到1个轮子上，平时以前驱为主90%：10%，动力直接，省油。而且大众的涡轮增压技术比较成熟。其次是指南者和科雷傲，有个性店。大路货就本田CRV最保值最受欢迎。

如果要能装，全尺寸SUV还有，丰田汉兰达和道奇酷威