总成大修，是车辆的总成经一定使用里程（或时间）后，用修理或更换总成任何零部件（包括基础件）的方法，恢复其完好技术状况的恢复性修理。
汽车大修一次工料费用颇大，往往达到汽车购置费用的四分之一甚至三分之一。而且大修后的汽车性能不可能完全恢复到新车水平。因此，汽车大修次数过多，在技术上和经济上是不合理的。目前美国、日本和西欧一些国家，大多不进行汽车大修，只对总成进行更换或大修。苏联规定每辆汽车只大修一次。中国未做具体规定。总的趋势是提高新车制造质量，减少大修次数。
总成就是变速箱和发动机，这两项都是很贵的~起码几万~所以总成大修是花大钱的事情~很多时候这两样一修，几乎够买个差点的新车了~
就是对你的发动机进行拆卸检测，检测气缸磨损呀，还有曲轴，凸轮轴检测等，
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