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飞行员身上并不是不能有伤疤,需要根据疤的位置、大小来判断,如果动过开胸、开腹手术开颅等手术造成的瘢痕是存在一定危险性的,因为高空因压强变化会导致疤痕破裂。
在很早之前,生源充足,体检人员为了筛选,身上有疤或纹身会简单地判定不合格。但现在要根据疤的位置、大小来判断,只要不影响功能、不影响军容就可以。像阑尾炎手术、疝气手术留下的疤,都是合格的。但由于开胸、开颅等手术造成的瘢痕不合格。

扩展资料
有关招飞一些知识
1、体重
在骨骼发育良好、肌肉发育正常等情况下,体重在标准体重的80-130%之间合格。计算方法:标准体重=身高-110。
2、视力表
当前的招飞体检标准中规定,使用空军C字表,双眼裸眼远视力均在1.0以上(轰、运、直机型学员0.8以上)合格。
常见的E字表与招飞用的C字表其原理是一样的,由于C字表受主观因素影响较小、检测结果较准确,所以在招飞体检中被普遍采用,一般情况下,E字表视力1.2相当于C字表1.0的水平。
3、晕车
招飞体检标准中规定具有晕动病史不合格。但因身体不适或初次乘车、船、飞机所引起的轻微症状,以及因大风浪所致的晕船史等情况合格。
参考资料来源:国防部-身上有疤痕就一定不符合招飞体检标准吗?专业解答来啦
参考资料来源:新华网-想成飞行员要过几道关? 空军招飞:一本线成基本条件
说起飞行员这个职业,让很多人羡慕不已,但是想要成为飞行员门槛却非常高,而且在选拔飞行员的过程中标准非常的严苛,不仅对应聘者的心理素质有要求,对应聘者的身体素质也有很高的要求,身上不能够有一点疤痕。那么为什么飞行员身上不能有疤痕呢?就让柠檬给大家科普一下吧。
这与飞行员的工作性质和工作环境有关系。我们都知道飞行员必须在空中驾驶飞机工作,但是高空中的气压要比地面的气压低,所以飞行员到高空时随着气压的改变,血压也会有变化。当气压低到一定程度的时候,身上的疤痕容易被挤破。如果说想开战斗机,那么飞行员不仅要承受高空气压,还要承受高空重力,这也就是我们物理知识上所学到的压力综合反应。
那么如果说飞行员在高空作业时身体受损怎么办呢?这种事情其实早就发生过,科学家们也研制出了一件非常神奇的压力保护服务,也就是飞行员在飞行过程中所穿着的那件衣服。制件加压保护服能够保护飞行员的身体安全,也能够保证飞行员在机舱内有一个密闭的空间,这样也不会在外界压力的变化下导致身体受伤严重。
飞行员虽然说工资很高,对身体要求以及心理要求很严格,同样也属于稀缺人才行业,所以说国家培养一个飞行员非常的不容易,成本很高。如果小伙伴们想要成为一名飞行员,那么从小就要保护好自己的身体,不能够让自己的身体上留有过大的疤痕,因为一个小小的疤痕有可能就会毁掉整个梦想。
事实上,因为高海拔的自然气压非常低,如果大气压力低于人体内部压力,人体内部压力就会向外膨胀一定量。在这种情况下,如果身体上有疤痕,疤痕部分可能会撕裂。
三至四万英尺的高度是民航客机通常使用的巡航高度。它的气压只有地面气压的1/4。飞机装有增压装置。万一事故中机舱失压,飞行员会迅速戴上氧气面罩,降低飞行高度。然而,飞机不能在短时间内下降到安全的压力水平,大的伤疤非常容易破裂。对于乘客来说,疤痕破裂一般不会危及生命,首先乘客会遭遇舱压损失的可能性太小;同时,只要飞行员迅速降低高度,就不会有大问题。但是对飞行员来说是不同的,所以这个要求非常严格。

飞行员要求不留疤痕的原因是他可能会面临各种紧急情况,包括机舱内突然失去压力。在这种情况下,他应该能够保持头脑清醒,身体状况良好,以挽救飞机和生命。战斗机在高空高速飞行时,必须采取各种战术行动,所以空军比民航更严格地招募飞行员进行体检。
根据疤痕科学,皮肤上疤痕的强度会大大降低。因此,当加速度超过3个G时,疤痕处的皮肤强度将不足并会破裂,从而引起一系列问题。“飞行员想要驾驶的战斗机的压力不像客机那样正常。当战斗机升到高空时,伤疤很容易因为低气压而破裂。”这种说法部分不正确。现代战斗机使用加压舱,但在高空弹射和救生时就是这样。

另一个问题是政治。一般来说,纹身的人不能参军,所以纹身去除技术现在已经出现,但是去除后,皮肤上会留下疤痕。事实上,只要伤疤不超过新棋盘一角硬币的大小,如果你在其他地方表现突出,就可以通融。
不是没有疤痕,而是在一定范围内。与民用航空相比,军用航空的要求特别严格,主要是因为在高海拔地区外部大气压力要低得多,而人体压力保持不变。一旦机舱在高海拔失去密封,只有从压力的角度来看,内部压力应该向外释放(如放屁容易,呵呵)。在有大疤痕的地方很容易出血和形成伤口,危及安全。

民航方面的要求将会降低,对伤口缝合等疤痕的面积和长度也将有所要求。军事导航是严格的。由于高气压,一些伤疤会裂开。军事导航是严格的,因为军事导航速度快,飞行高度变化快,并且经常进行转弯等困难的动作。因此,空气压力的变化可能在一瞬间是巨大的。
我本人是飞行员,这里做一下简单的讲解。
上面大家说的基本都对,因为伤口虽然愈合,但相对好的皮肤而言,承受压力的能力要小的多,为了安全考虑,飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说,应该具备这方面的常识,当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的,但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题,后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的,旅客只需要对自己负责,而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责,如果飞行员出现问题,影响到飞机操作,将大大降低安全降落的可能性。
下面对于压力问题做一下解释。初学飞行,飞机没有座舱加压装置,一般只飞到一万英尺高度,这个高度的压力已经比地面小很多了,但对与普通的、不是太大的疤痕不会有什么影响。主要的安全隐患是在民航客机上,3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度,气压只有地面的1/4,飞机上都有加压装置。事故中一旦出现座舱失压,飞行员将会迅速带上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的,大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说,伤疤破裂一般不会有生命危险,但对飞行员就不一样了,所以这一项要求也是很严格的。
因为有伤疤的地方皮肤不如其它地方的好
高空气压很低才对,加上飞机在高速运行,学过物理的都知道,物体高速运动时气压低才对。
皮肤就可能会因体内的压力而暴开。
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