一般应该是飞机起飞成功了就收起起落架吧，如果没完全起飞成功就还要随时做好返回机场降落的准备，平飞时油门相对小，听发动机声音听的出来，在起飞的时候油门是最大的，平飞时油门就相对小了。
机轮离地正常爬升率建立就可以收轮和襟翼了，平飞进入巡航油门要小于起飞爬升。
