文学创作怎样避免“撞车”现象？

文学创作怎样避免“撞车”现象？

　　姜卫华/文

　　我们经常遇到刚选定好一个题材，提炼好主题，构思好形象，正要动笔来写，却从报刊或网络上读到了类似的作品；有时甚至已经脱稿，忽然发现写作方式与某篇作品雷同，只好弃之一旁或是推倒重来。

　　这就是文学创作中的所谓“撞车”现象。好像都在不知不觉中发生的，其实，“车祸”的根子在一下笔的时候就埋下了。

　　驾驶汽车要避免撞车，就必须遵循交通规则。创作要不“撞车”，就必须遵循创作规律。只有根据自己对生活的深入细致观察、体验独特的感受，与众不同的发现来创作，才能避免“撞车”现象。正如齐白石告诫的：“要我行我道，下笔我有我法”，而不是人云我云，亦步亦趋。

　　生活是丰富多彩的，创作的天地是异常广阔的。上下几千年，纵横数万里都应在我们的视野之内，完全没有必要去和别人挤独木桥。正如著名电影演员兼报告文学作家黄宗英所说的：“大伙儿都嗡着去写的题材，再动人，我不选”，“别人写过的，我一般不选”，而是选取大家不曾选过的题材，表现别人不曾表现过的主题，塑造别人不曾塑造过的形象。

　　路是人走出来的。有作为的文学家应像勇敢的勘探队员那样，在那些人迹罕至的地方闯出一条新路来。既是新路，前面无“车”，自然也就无撞车之忧了。

　　同在蓝天下，有些生活内容往往激动人心，要完全不用别人写过的题材的确是很困难，如同走路免不了要走别人走过的路一样。但“大路朝天，各走一边”，即使走同一条路，也不至于撞车。关键在于从相同的题材中发现有价值的新东西。歌德曾说：“现代最有独创性的作家，原来并非因为他们创造了什么新东西，而仅仅是因为他们能够说出一些好像过去还从来没有人说过的东西。”他还说：“独创性的一个最好的标志就在于选择题材之后，能把它加以充分的发挥，从而使得大家承认压根儿想不到会在这个题材里发现那么多的东西。”鲁迅的《狂人日记》与果戈理的《狂人日记》不仅取材相同，连题目也一字不差，但由于鲁迅有新的发现，新的立意，非但无撞车之感，反而显得格外别致。

　　由于拥挤在文学路上的人很多，迎面而来的车辆川流不息，那就得主动避让。在选材相同，立意和角度又无法创新的情况下，就得在艺术构思、艺术技巧、表现手法、语言运用等方面独具匠心，别开生面，拿出自己的真功夫来，这样不会给人以撞车之感。近几年盛行的“同题小说”为啥各有千秋？都是“临街的窗”，却五彩缤纷，美不胜收，就是这个道理。

　　袁枚在《随园诗话》卷七中引北魏祖莹的话说：“文章当自出机杼，成一家风骨，不可寄人篱下。”天下文人都能这样，就不会再有撞车之祸了。

文学创作不可能会出现撞车的情况哦，如果同一个故事，用两种不同的表达方式，那也不叫撞车。

撞车是指两篇几乎一样的文，那几首等同于抄袭了。

我们经常会看一些文学作品，似乎用了同一种表达方式，或者用了同样一些元素，但是那叫借鉴。

现在的作品没有绝对的原创，都是站在前人的基础上进一步发挥，说有些类似是有可能的，说完全雷同是不可能的。

汉语有那么多的汉字，不同的组合就会有不同的表达，不可能会出现完全相同的两个作品，如果有，那就是抄袭。

文学创作的过程是将不同的元素重组的过程，这个过程本身就是独一无二的，为什么要担心撞车的问题呢？

只要创作者没有抱着抄袭的人念头，他创作出来的东西就不可能与人撞车。

就算同一个人，写同一件事情，也会受不同的时间、地点和心境的影响，终究都会有差异，何况不同的人写出来的东西。

所以在文学创作的过程中，我们没必要刻意的去避免撞车，天下所有的知识都人类共享，我们吸收到脑海的东西就会变成我们创作的养分，这是好事。

我们不能因为要绝对原创，就不去学习别人的作品、别人的写作手法，如果那样，那所谓的绝对原创质量也高不到哪里去，写出来的东西，如果没人看，还是省点功夫自己呆着吧。

这几天在百度问答上答疑，所有的都是我脑海中的东西，但我不能说我没有借鉴别人的作品，肯定有，只是这些东西已经和我脑海中其它的知识交汇在一起，最终内化成了我自己的东西。

我不去抄别人的文章，就不会有撞车的事情发生。

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