第一就是启动性能要良好,正常的启动性能是一按就着的,顶杆机需要稍微提一下油门,链条机不需要提油门,启动后怠速平稳,如果不平稳可以调节一下配气螺栓,调节方法一般是拧紧后再拧松4圈最合适,如果调节后还是不正常则有可能化油器不是很好,第三就是机头声音,新手可以捂住排气靠近机头听声音(注意排气不能捂太实,要不会死火),机头声音不要有杂音异响就可以,最后就是机身外观了,祝你买到心爱的摩托。
第一就是启动性能要良好,正常的启动性能是一按就着的,顶杆机需要稍微提一下油门,链条机不需要提油门,启动后怠速平稳,如果不平稳可以调节一下配气螺栓,调节方法一般是拧紧后再拧松4圈最合适,如果调节后还是不正常则有可能化油器不是很好,第三就是机头声音,新手可以捂住排气靠近机头听声音(注意排气不能捂太实,要不会死火),机头声音不要有杂音异响就可以,最后就是机身外观了,祝你买到心爱的摩托
这个问题没有哪个人回答的完美。我随便说两句吧
看是看不出来的,一看二听三试四保养。
看什么,分2层含义,一看品牌,日本2大品牌本田,铃木,雅马哈,川崎不错的。应该说国内合资企业的一般比纯国产的要好。这是实事求是的。
第二看选好品牌后看车子,你说本田雅马哈铃木川崎所有的车子设计就没有一点缺陷,那不可能的,肯定有好坏,怎么样辨别呢,这个问题不太好回答,我只能这样考虑。同样一辆车子比如雅马哈r1,你要看市场占有率。就是说有很多人开过还不错的车你就要买。这就是口碑问题。还要看车身整体设计是不是符合人体,流线行怎么样。
听指发动机声音,怠速时把排气管蒙着听它发动机里的噪声大小。小的肯定好,在空转稍微拉大油门听噪声,小的肯定好。
试就是说你要去骑该车。低速,高速,都要拉拉,低速的稳定性怎么样,高速的稳定性怎么样都要试试,高速时的噪声大小怎么样。
总之车子的好坏是个综合因素,提速,噪声,耗油,功率,舒适度,造型,压缩比,扭矩等等都要考虑的。
当然除了这些车子的客观因素之外最主要的还是主管因素,就是看你的保养了。
我只能这样笼统的讲,不知能不能帮你。
起动性能。新购摩托车在加注汽油(指二冲程车,分离润滑型)及各项起动准备工作就绪后,起动方法正确,一台性能良好的摩托车应能在-10℃ +30℃的环境温度