国广东省广州市花都区风神大道8号的东风日产发动机分公司生产的.采用进气、排气颠倒反向布置.
缩短了排气道与三元催化之间的距离，提高了对尾气进行催化还原的效果； 同时加长了进气道，进气更加顺畅，既减 小噪音，又提高了中、低转速扭矩输出， 使发动机的动力输出更加顺畅，起步、加速游刃有余.
全铝缸体和油底壳，带来轻量化与静谧性。油底壳为双重结构：上部由铝合金制成以降低噪音和振动，下部由金属板制成以避免因与地面接触而破裂。
模块化和集成化构造使零配件数量大为减少，发动机体积与重量减轻，节省了发动机室空间.
前者用于李伟，后者为骐达，轩逸1.6车型如使用
中国的主要是前无CVTC连续可变气门正时控制
您好日产的发动机轩逸骐达车都在用
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