电子管功放怎样调整阳极电压栅极电压

　　一、阳极电压时通过调整+B串联的电阻与阳极负载电阻来得到。
　　栅极负电压有两种方式:
　　自给栅负压，通过调整阴极电阻上的电压来获得，阴极电阻上的电压相对于栅极来讲就是负压。通过小变压器整流滤波后将电源的负极通过分压电位器中间焊臂供给栅极。
　　二、整机安装结束后，进入调试阶段。这个过程应耐心、细致，切不可求胜心切否则，会烧毁部分元器件或被电击。
　　1，调试要点

　　（1）通电前测量：直流高压电源对地（高压电容两端）电阻，数值应接近或等于泄放电阻的阻值。测量交流进电电路与地间的阻值，数值应为无穷大。测量输出有无开路（无穷大）或短路（阻值等于零）。正常数值应接近负载的直流电阻值。测量电压放大、推动到相电源对地电阻值，数值应大于泄放电阻的阻值。
　　（2）不插功率管通电后测量：测量供给功率级阳极的直流电压值，空载数值应是交流电压有效值的1.2（使用LC型滤波）-1.4（使用C型滤波）倍。测量次高压电压值，空载直流电压应接近或等于阳极电压（用稳压电路应等于稳压器输出值）。测量供给功率管栅极偏压值（使用固定偏压），数值应接近栅压绕组交流电压值。同时应将每只功率管的栅极负压调至最大值（负）。测量供给电压放大、推动到相级电压值 ，每级阳极电压应接近或等于设置的工作电压值。
（3）调整功率管静态电流：插上功率管接好音箱，断开环路负反馈电路。通电开机，将直流1负电压表接在功率管阴极上（将黑表笔插在机箱的螺丝孔内红表笔接阴极），调整固定栅偏压可调电阻。边调边观察电压读数，这个过程一定要细心，动作要慢，每次调整电位器的幅度一定要小。用电压表的读数除以阴极电阻的得值，即是本管的静态工作电流。
2，注意事项：
（1）调试电子管放大器时不得使用假负载（改变晶体管电路使用假负载的传统观念）。否则，会因为正反馈啸叫及较强的超声频振荡得不到及时发现，在很短的时间内会引起功率管阳极电流急剧增大，导致输出变压器初级绕组过流烧毁同时功率管也因超过最大阳极耗散功率导致阳极发红或烧毁。应该接上音箱在开机时手不要离开电源开关，由于电子管的工作条件是由阴极加热后才能产生电子运动，阳极才会产生阳流。所以从预热状态至正常工作状态有几秒钟的过度时间，在这个时间内应该用眼睛看，耳朵听，一旦发生异常类似这样的问题，要立即关机排除故障。
（2）输出变压器初级与功率管阳极不得开路，否则会使屏栅极电流增大导致屏栅极发红烧管。输出变压器次级不得与音箱开路，否则会因反射到初级的电阻为无穷大，在电子管阳极电流发生变化时，会产生极高的感应电压引起磁饱和最后击穿绝缘层烧毁变压器。输出变压器次级不得长时间短路，否则会因为负载过重引起功率管阳极过流发红烧毁。
（3）固定栅偏压电路不得开路、短路或其它异常情况，否则会因为功率管无栅偏压或出现正电压在很短的时间内功率管阳极发红烧毁。自给栅偏压电路功率管阴极旁路电容的耐压值一定要大质量的可*性要高，否则一旦击穿短路使栅极与阴极同电位引起阳极电流的增大烧毁功率管。
切实做到这三点对于保护昂贵的输出变压器及功率管尤为重要。
3，电子管放大器的基本维修手法：
（1）观察法：看有无不亮的电子管，有无烧焦烧糊的元器件，线路是否有脱皮搭线短路、断路，焊点是否松动、假焊等一些表面的故障现象。
（2）测量法：测量是检查放大器的主要手法之一，通过测量对电路的通断，各点的阻值及各点的电压、电流值。将所测得的数值加以判断分析，一般情况下故障原因均可以找到。由于电子管是真空器件除灯丝外其它各电极均不相连，所以测量在路电阻值时无须拔下电子管，所得的数据也不会因电子管在路而出现误差。
（3）代替法：当怀疑到电路的某一只电容容量不足时，可以在路用相同参数的电容并联试验，对于怀疑的电子管也可以用同型号品代替试之。
（4）短路法：为了方便寻找放大器噪音故障来源，应用一导线从后级向前逐级将电子管的栅极对地短路。如短路到某一级噪音大幅度减小或消除时，此级即噪音之源头。要注意的是，此法不能直接用于功率级和级间直接偶合的，否则会使栅极失去偏压引起其它故障。使用时可间接地在偶合电容上再串联一只电容，将串联中点对地短路试验。
（5）屏蔽法：主要用来判断元器件是否是受到外部磁场的辐射干扰引起的感应低频交流声，高频震荡等故障。通过对某一放大级的电路或某只放大管以及输入信号线等，用屏蔽试验找到故障点。
（6）震动法：当音箱中有断续或时有时无的异常声音时，往往是某元器件松动，假焊等接触性故障。由于该故障隐蔽性较大又是时有时无，这时可适当震动放大器或轻击、拨动元器件使故障点充分暴露。
（7）碰触法：对于无声或声弱故障时可用金属工具从放大器各管栅极（身体其它部位不得与机箱接触以免被电击或人体感应信号变弱）加以人体的感应信号给放大器，以听音箱声音的大小来判断故障范围。应从后级逐级往前，声音也应越来越大，如碰触到某一级无声或声弱时则表明故障就在此级。
4，故障现象与原因：
（1）无声：排除因音箱或电源及信号源连接线等外界因素外，由放大器所引起的故障则是：某级电子管损坏或接触不良；某级电子管阴极、阳极、栅极电阻开路；某级无直流工作电压或无灯丝电压等破坏了放大管的工作条件；级间偶合电容开路或与地短路造成的信号丢失。
（2）烧直流或交流保险：电源变压器绕组短路或局部短路，直流高压与地短路或高压电容击穿、晶体整流管击穿短路、电子整流管阴极与阳极碰极、输出变压器初次级击穿短路。功率管严重过流等。
（3）声弱或输出功率小：电子管老化，退偶电容漏电造成电压下跌，偶合电容漏电或容量严重不足，工作点选取不当或增益不够，阴极旁路电容失效或开路，电路中的某只电阻开路或变值，输出变压器局部短路。（测试时将220伏交流电源接在输出变压器P-P点，测量两点对+B抽头的电压应相等，同时测量次级输出电压看是否正常。引起输出变压器损坏有自身的绝缘问题，功率管长时间过流或次级长时间短路、开路造成的外，还有由于电路有超声频振荡引起的。所以在更换时一定要注意排除由电路不良引起的损坏，以免再次烧毁）等。
（4）交流声、汽船声：交流声有两种，第一种是50赫兹的交流声，它的出现大多是由于灯丝电路接地不良和前级电路或电子管无屏蔽罩受到了交流磁场的辐射干扰。另一种是100赫兹的交流声，它是因为高压电源滤波电容容量变小或开路以及它的接地点选取不当，扼流圈局部短路造成的电感量减小，固定栅偏压滤波电容容量减小或开路，整机一点接地选取不当或接地点接触不良甚至开路，信号输入屏蔽线的专用屏蔽层接触不良或开路。汽船声则主要是，放大电路有寄生振荡，电子管工作电压过高，级间退偶电容容量变小或开路，输出变压器性能不良（高端产生90度的相移，通过负反馈电路很容易变为正反馈。解决的办法是，在电子管阴极反馈电阻上并联一只几千PF的云母电容），机内元器件摆位不当，前后的走线往返交叉等。
　　（5）失真：某级电子管衰老，某级工作点选取不当或电压下跌引起的动态波幅削顶失真，输入、输出变压器一臂局部短路或开路造成的交越失真，前后级增益搭配不当引起的过荷失真，负载与放大器严重失配，负反馈电路异常，偶合电容漏电，推挽功率管一臂老化、损坏或偶合电容开路，输入信号过强，输出功率超过放大器的额定输出功率等。
（6）功率管阳极或屏栅极发红：功率管在管内出现蓝色的辉光并随着输出功率的大小闪动基本上是属于正常情况（所有功率管应同时出现这种情况，这种情况功率管可能已工作在极限状态。否则是某只功率管工作点或自身出现了问题，应将工作点重新调整或重新配对使用）。但阳极出现火红则属严重故障，短时间内就会危及电子管的“生命”。主要原因有，功率管阳极或屏栅极工作电压过高，输出变压器次级短路及负载阻抗严重失配或输出变压器初级一臂匝间局部短路，固定栅偏压电路开路或对地短路，自给栅偏压电路功率管阴极旁路电容击穿短路，偶合电容短路或严重漏电，功率管一臂电子管老化或损坏，超声频振荡过强，阳极开路引起屏栅极过流等故障都能引起功率管阳极或屏栅极发红。一旦出现阳极发红故障应立即关机排除故障。否则会因阳极电流的急剧增大，会在短时间内烧毁功率管或输出变压器同时也会因阳流的增大使得电源变压器负担加重，时间稍长轻则烧毁整流电路，重则会使高压绕组温度上升烧毁。
总之，制作一部理想的电子管放大器它需要制作者对于电子管放大电路原理有一定的基础理论知识，同时也要有一定的实际制作经验并且对于乐理、乐器要有一定的理解、辨别能力。它需要制作者付出很多的时间为代价，反复调整每一级工作点及级间增益、更换不同的放大管搭配，进行多次比较试听以求得最理想的性能指标、最佳的放声效果。
　　

　　

阳极电压时通过调整+B串联的电阻与阳极负载电阻来得到。

栅极负电压有两种方式:

1. 自给栅负压，通过调整阴极电阻上的电压来获得，阴极电阻上的电压相对于栅极来讲就是负压。

2. 通过小变压器整流滤波后将电源的负极通过分压电位器中间焊臂供给栅极。