夏天汽车保养注意事项

　　夏季天气炎热，气温高，不利于机动车正常运行。为保证行车安全，应注意做到以下几点：
　　防机体过热：
　　夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。不能放防冻液哦防冻液一般是两年换一次！
　　防电瓶亏水：
　　夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。
　　防制动失灵：
　　制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
　　防车胎爆裂：
　　夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
　　防润滑不良：
　　温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
　　防车漆受损:
　　虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
　　防发动机爆燃：
　　夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等

进入夏季白天气温高，阳光辐射较强，对汽车的保养还是要重视的。1、洗车尽量不要热车洗，冷热反应容易使金属、塑胶、漆面提前老化。2、清洗风扇散热网，提高降温的效果。3、确认轮胎的正常气压，适当比冬季减少点轮胎的气压。4、应保持蓄电池散热通风良好，冬季有包裹蓄电池的就应当拆开。5、定期更换机油时，应换用夏季润滑油，有利于降低发动机磨损。6、夏季空调使用频繁，应经常清理空调滤芯和散热网。7、常清洗发动机的外部，保持良好的降温散热。8、防冻液不会影响降温，夏天不用换掉防冻液的。

1、给车漆做好防晒工作。如抛光，打蜡，镀膜，镀晶。
2、发动机冷却液的检查和发动机油量检查。发动机冷却液也是要处于最高和最低之间的位置，冷却液不能太满，如果太满钥匙溢出了，那会腐蚀其他部件。
3、散热装置和空调，对冷却系统外部散热器细小间隙中的树绒和粉尘等杂质，进行彻底的清洗，对散热风扇和循环水管水泵进行检修。
4、检查轮胎，夏天天气太热，行驶速度过快会导致轮胎出现问题，情况严重时也容易炸胎。
5、防止汽车自燃，定期给汽车做保养，检查电路和油路，看有无老化和漏油情况。在用车的时候注意车内物品摆放，不要将打火机、香水长时间置于车内高温暴晒之下。

定期保养防自燃
据了解，自燃的原因多种多样，一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的汽车自燃事故起因是电线短路，其发生概率在60％以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起；二是一些车主买车后，给汽车配备各种附加电子设备，如电子防盗器、高档音响等，这些都增加了汽车电路的负荷。

防止汽车自燃，方法也很简单。首先，最基本的方法就是要定期给汽车做保养，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。其次，尽量减少加装或改装，不要增加电子线路的负担。如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。另外，平日里养车与用车方面也有一些注意事项：车上一定要配备一个灭火器，以防万一；这个季节中，不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃；长时间行车后，应该适当地让爱车休息一下，避免超负荷运转。

目前，各大保险公司都有自燃险，建议尤其行驶3年以上的私家车还是投保一份这个险种。不过值得注意的是，如果汽车经过电路方面的改造，即使你投保了该险种，一旦爱车自燃，保险公司有拒赔的可能。

下调胎压防爆胎
炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高，如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高，胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此，建议车主将胎压下调10％，调整到2.2千帕。另外，车主还可以为轮胎注入氮气，由于氮气是惰性气体，可减少爆胎的几率。当然，车主这个季节更要注意对轮胎的养护，如果发现有损伤，应该及时地修补或者替换。

保证散热防“开锅”
“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。一旦汽车“开锅”，车主应赶紧找阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。平时，车主也应经常检查散热系统，同时看一下水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶时还要随时注意水温表的指示读数。

夏季保养必查--蓄电池、雨刮器检测

临近夏季，气温的不断升高和雨水的日益充沛，汽车的换季保养问题也逐渐提上台面。
蓄电池:炎炎夏日，车辆在阳光暴晒下，车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。夏季来临，建议早早对蓄电池进行专业的检测，防患于未然。
雨刮器:夏天开车最怕遇到的就是一场突如其来的雷阵雨。雨刷器如果有小裂纹，会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时出现异常抖动，影响行驶时的视线。进入夏季之后，应对雨刮器进行全面检查,更换时最好整副更换而不是仅仅换橡胶雨刷片，以保证雨刮器的良好运行。