两边配两个轴承的传动轴，如何标注形位公差？

你这张图的问题比较多，这里和你一起商讨：

1、基准C上标注的同轴度公差要写φ，在后面的“B-C”要去掉“C”,只要“B”就行了，因为它表示：基准C与基准B的同轴度误差是0.01。如果加了“C”就变成了：基准C与基准B及基准C与基准C的同轴度误差是0.01显然不妥。

2、基准B和基准C同轴度公差只要标注一处就把它们之间的同轴度形位关系表达清楚了，故不必再在基准B处标注，所以提出在B处再标注BC之间的同轴度公差是错误的。

3、轴承档的尺寸公差选择太紧。你选用的是k6，这个配合一般用在直径大于30的轴上，在20或20以下的轴和轴承配合一般采用Js6比较合适。

4、轴承档的表面粗糙度Ra值1.6用什么设备加工达到？如果用车床加工要达到Ra1.6是很困难的，联系起来看轴的一端是花键，花键的外圆是要上磨床的，所以这档的表面粗糙度应标Ra0.8比较合乎情理。

5、两个端面的表面粗糙度都是Ra3.2，要求过高。因为这两个端面没有形位公差的要求，尺寸偏差也有±0.1，所以采用Ra6.3比较合适。

6、直径25档没有标表面粗糙度要求，可以认为这档是空档。因为圆棒类钢材的常用规格在20以上100以下是以5毫米一档递增。标了Φ25，备料的时候就要备直径30的料，加工余量太大，效率太低。所以，标直径24或标Φ25-1较为合适。

7、图上都没有画退刀槽也没有相关的标注，不太妥当。因为没有退刀槽的轴，加工的时候不好掌握，装配的时候没有退刀槽零件有可能会装不到底，所以没有退刀槽加工和装配都有可能产生问题。

根据你的图，我画了有退刀槽有中心孔和没有退刀槽没有中心孔的两条轴供你参考。

你说的是轴承座的形们公差标注，标注如下：

        第一，因为轴承是薄壁零件，容易变形，其形状要靠与其配合的座孔和轴颈来保持，所以对座孔和轴颈的圆柱面提出了“圆柱度”；

        第二，为了保证轴承与座孔和轴颈的配合性质，对两者的尺寸公差和圆柱度公差提出了“包容要求”，图中E；

        第三，轴承的轴向定位靠的是轴肩，轴肩断面对轴线的垂直程度就很重要，因为倾斜的话会是轴承倾斜，故对轴肩端面提出“垂直度”，因从检测的方便性考虑，有往往用“端面跳动”代替；

        第四，还要对各个配合面提出表面粗糙度要求；

        第五，这些其实已经形成了标准规定，各个形位公差以及表面粗糙度数值，也可以从标准里面查到。

1.Φ20k6，两处，不应该采用包容原则，应该采用独立原则，去掉E。
2.两处，都应标注同轴度公差。
3.同轴度应该是Φ0.01，其它标注正确。
4.因为装轴承轴肩处，半径方向（25-20）/2=2.5，可以不必标注端面跳动公差。

　　1.Φ20k6，两处，不应该采用包容原则，应该采用独立原则，去掉E；
　　2.两处，都应标注同轴度公差。
　　3.同轴度应该是Φ0.01，其它标注正确。
　　4.因为装轴承轴肩处，半径方向（25-20）/2=2.5，可以不必标注端面跳动公差。