2、轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。每个出入口处都有编号,标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。
3、乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。
3.1、购票种类
1.一票通:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。
2.一卡通:可以轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线,部分公交线路,出租车等使用。
3.旅游纪念票:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。
4、如何购票
1.票价计算:分段计票价。轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制,即:0~6公里(含6公里)3元,6~16公里(含16公里)4元,16公里以远每10公里增加1元。
2.人工售票:乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。
3.自动售票机使用方法:
(1)在运营路线上,点击你要乘坐的线路编号。
(2)点击要到达的目的地站名
(3)点击所要购买的票的张数
(4)根据所示金额投入相应的纸币或硬币
(5)取出找零和所购车票
5、入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,同时显示屏显示“暂停服务”。
6、注意:
乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。乘客在使用一票通时应保持票面整洁,不得折叠、无损,否则造成损失由乘客承担。车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击设备,应及时交车站工作人员处理。
7、上海地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。 即:
1.乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票;
2.当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕;
3.乘客即可前行通过三杆后进站。
8、使用方法: 1.一票通使用方法; 2.一卡通使用方法; 3.免费乘坐人群; 4.旅游纪念票使用方法。
9、候车:
按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。候车时,应站在站台的安全线内,不得超越该线。 站台设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。对于共线的车站,应正确识别车带的颜色,避免乘错车辆。(3、4号线) 待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后,车内乘客先下车,候车乘客后上车。车门开启、关闭时,不得触摸车门。乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则,有序上车。
10、上车:
上车时,请注意列车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车,车内乘客应当主动让座。自觉保持车站、车厢的清洁卫生。不得踩踏车站和车厢内座席,严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。列车发车前,车门上方的警示灯会闪亮,同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫(一般为6~7次),此时尚未上车的乘客请退到安全线内。目前各列车、各时段列车间隔不等,停站列车发车越快,后续列车才能准时进站,全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤,乘客挤不上列车时,千万不要把住车门,应当协助车站工作人员,让列车尽快发车。
11、下车:
列车在行驶途中,列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称,乘客应及早做好下车准备。下车时请注意您随身携带的行李物品,不要遗忘。列车在站内的停留时间,根据客流状况而有所不同,一般约为30~40秒,因此下车乘客应及早准备,否则在上车客流的冲击下就难以下车了。
12、出闸
一卡通
车站验票与进站检票基本相同,也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额
一票通
乘客在出站验票时,也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”,乘客可直行通过三杆出站。
如果:车票在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后
旅游纪念票
乘客在出站验票时,也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票在闸
机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客取下车票留念,同时直行通过三杆出站。
13、出站:
乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯,车站通道出站。在车站的站台内有道路导向图,标有附近道路、标志性建筑物、公交线路等提示信息,请留意查看。
以下有一哥们儿已经给出很官方的解释了。再加一点就是:到了现场会有很多人,你真不会,跟着学就好。或者问问人,人们会告诉你的。 买的纸质地铁票,在出站的时候,塞进验票机;如果是交通卡,进站和出站时候,在验票机上各刷一下就好。
首先 你先上网了解下各大城市的地铁线路,做好心中有谱。然后 进站买票时,你可以 办张交通卡,直接刷卡进站。或者在站外的自动售票机上 投硬币或纸币 买票。然后,看指路标示 进出地铁就OK了。
首先你最好在8684地铁网下载一个手机版的地铁路线查询,这样可以很方便以后乘坐的
1、在距离车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。
2、轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。每个出入口处都有编号,标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。
3、乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。
3.1、购票种类
1.一票通:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。
2.一卡通:可以轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线,部分公交线路,出租车等使用。
3.旅游纪念票:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。
4、如何购票
1.票价计算:分段计票价。轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制,即:0~6公里(含6公里)3元,6~16公里(含16公里)4元,16公里以远每10公里增加1元。
2.人工售票:乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。
3.自动售票机使用方法:
(1)在运营路线上,点击你要乘坐的线路编号。
(2)点击要到达的目的地站名
(3)点击所要购买的票的张数
(4)根据所示金额投入相应的纸币或硬币
(5)取出找零和所购车票
5、入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,同时显示屏显示“暂停服务”。
6、注意:
乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。乘客在使用一票通时应保持票面整洁,不得折叠、无损,否则造成损失由乘客承担。车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击设备,应及时交车站工作人员处理。
7、上海地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。 即:
1.乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票;
2.当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕;
3.乘客即可前行通过三杆后进站。
8、使用方法: 1.一票通使用方法; 2.一卡通使用方法; 3.免费乘坐人群; 4.旅游纪念票使用方法。
9、候车:
按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。候车时,应站在站台的安全线内,不得超越该线。 站台设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。对于共线的车站,应正确识别车带的颜色,避免乘错车辆。(3、4号线) 待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后,车内乘客先下车,候车乘客后上车。车门开启、关闭时,不得触摸车门。乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则,有序上车。
10、上车:
上车时,请注意列车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车,车内乘客应当主动让座。自觉保持车站、车厢的清洁卫生。不得踩踏车站和车厢内座席,严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。列车发车前,车门上方的警示灯会闪亮,同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫(一般为6~7次),此时尚未上车的乘客请退到安全线内。目前各列车、各时段列车间隔不等,停站列车发车越快,后续列车才能准时进站,全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤,乘客挤不上列车时,千万不要把住车门,应当协助车站工作人员,让列车尽快发车。
11、下车:
列车在行驶途中,列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称,乘客应及早做好下车准备。下车时请注意您随身携带的行李物品,不要遗忘。列车在站内的停留时间,根据客流状况而有所不同,一般约为30~40秒,因此下车乘客应及早准备,否则在上车客流的冲击下就难以下车了。
12、出闸
一卡通
车站验票与进站检票基本相同,也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额
一票通
乘客在出站验票时,也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”,乘客可直行通过三杆出站。
如果:车票在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后,重新验票出站。
旅游纪念票
乘客在出站验票时,也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票在闸
机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客取下车票留念,同时直行通过三杆出站。
13、出站:
乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯,车站通道出站。在车站的站台内有道路导向图,标有附近道路、标志性建筑物、公交线路等提示信息,请留意查看。