外贸行业新手入门，专业知识与外贸英语的学习求指教……

刚开始做外贸，必须对外贸有一个系统的认识，然后再根据自己的薄弱环节各个击破。其实作为中国人，做外贸最困难的一点无外乎英语了。但是其他的一些知识也非常重要。也许刚开始你没有觉察到，当你慢慢深入这一行，以下的知识你也觉得其实是非常基础的外贸知识。
要想对外贸知识有个系统的认识，建议各位朋友买两本外贸书看，因为网上的资料毕竟支离破碎。
重点一：单证交易

所谓单证交易，就是用一套单证文件来代表货物。交易以这套单证为对象，谁拿到了这套单证，谁就是货物的主人。这样一来，货物尽量不动，单证则任意买卖转手，由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。这套单证，通常包括几个核心文件：

1、提单（即提货单Billofloading，缩写为B/L）

2、发票（Invoice）
与普通发票的概念不同，外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。

3、装箱单（PackingList）
自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。

4、其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证明产地的产地证书等。

全套单证中，以提单最为重要，因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。发票和装箱单可以自己缮制。其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求，由相应的国家机构如进出口商品检验检疫局等，或双方认可的组织机构如民间检验公司，货运公司等出具。

从某种意义上来说，外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品，而是一叠纸片。因此一个外贸业务员完成一笔交易，而自始至终没有见过货物的模样，一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片即可。我们不难设想，因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易，因此即使货物本身完美无缺，而单证有瑕疵----比如数据上的错误缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。反过来，即使货物有问题，而单证齐全，仍可以初期顺利交易。当然，这带来了一些风险，比如伪造单证进行欺诈。不过欺诈本身在世界各国都是犯罪行为，自有相应的追究措施。

总之，单据在外贸中的作用是决定性的。建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念，对于理解国际贸易中很多特殊的、专业性的操作非常必要。

市场竞争激烈，很多时候，价格成了是否成交的惟一的因素。我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。他们疯了吗？不。即使以低于进价的价位“贱卖”，外贸仍有利润。这就是外贸第二大关键秘密：退税制度。

外贸重点二：退税制度

退税是外贸中的重要概念，也是目前外贸业务中利润的主要来源。为便于管理，国家假定所有产品均为国内流通与消费，因此普遍征收增值税，税率高达售价的6%~17%不等。正规情况下，国内采购或出口前的价格均为含税价，即已经缴纳了增值税的价格。而产品用于出口的话，这部分税就不应征收了，已经征收的可以按照程序部分或全部退返给出口商。

假如你从国内工厂购进彩电一批，价格为含税价1170元，其中1000元就是净价，170元是已缴增值税。按照国家的规定，彩电类产品的出口退税率为17%，也就是说，彩电出口以后，税务局将退返170元给出口商。这样一来，即使出口商以平本价即1170元出口，仍可得到退税款170元作为利润收入。在这种情况下，如果出口者出于竞争考虑，从170元中拿出一部分来贴补降价，即使以低于进价1170元的价格出售，也还是有利润的。

外贸交易通常货值比较高，相应的退税金也很可观。当然，国家对退税管理也很严格的，与外汇管理紧密结合。出口前需从外汇管理局部门领取《出口退税核销单》，申报出口总金额。核销单还需海关盖章确认货物确实已经出口。在收到国外买家支付的货款以后，凭银行收据，连同核销单到外汇管理局办理核销，再凭增值税发票等到税务局办理退税事宜，领取退税金。

因此，外贸利润的来源，相当程度上来源于国家出口退税制度中的出口退税，这是外贸最显著的特点之一，也与大多数外贸业务员日常操作息息相关。

重点三：信用证交易
国际贸易中买卖双方相距遥远，背景各异货物筹备交接以及货款的支付周期都很长。因此商业信用就成了一个很大的难题。

作为出口商，担心备齐了大宗货物以后，买家变卦怎么办？货物千里迢迢运到国外，客户不要了怎么办？或者要了不给钱怎么办？自然希望买家能够先支付货款，有了保障然后再备货交货。作为进口商，担心出口商无法按时交货怎么办？货物质量、数量不合格怎么办？自然希望卖家先把货物交付了，核查无误再给钱。

外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下：

1），和老外谈生意，接订单
2），备货：下订单到工厂生产或采购
3），进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）
4），向海关申报出口（“报关”）
5），把货物运输出国,交给客人（“货运”）
6），从客人那里收钱结汇（“收汇”）
7），向外汇管理局申报（“核销”）
8），向国税局申报（“退税”）。

1. 首先加强对英语语言的学习，包括单词量、口语表达、书面表达，因为以后的工作中大部分以邮件交流为主，兼之会电话与外国人沟通，然后就是与外国人面对面交流

2. 熟悉外贸流程以及相关外贸单证文件等，打好专业基础。不懂得外贸流程就无法开展基本的外贸工作，而标准的外贸文件以及单证制作，可以为你打下良好的专业基础

3. 了解本行业信息，通过各种渠道尽可能多的了解你现在所从事行业的大体信息，这样可以让你对这个行业有个大致的了解，有助于对此行业市场以及产品发展趋势，有总体的了解和把握，抬高自己对于行业的眼光以及对趋势发展的判断。就像今年前深圳市场的山寨手机，只有对行业了解的那些人，才能及时在衰退前抽身

4. 最大程度熟悉本公司产品，中英文两方面的资料。产品材料、工作原来、技术参数、说明书等，了解得越多，才能更好的向客户推荐，客人也会觉得你更加专业。这是工作中很重要的一部分。如果自己都不了解产品，怎么能指望别人从你这里买呢？

5. 等上述步骤做的差不多了，学会了解同行的信息，把别人的产品与自己的产品进行比较，从而了解竞争对手的信息，也明了自己的优劣势，从而在以后的市场竞争中把握主动权。

外贸学习，是一个慢慢积累的过程，只要足够耐心并将就方式方法，假以时日总会有所收获。

整理了一些常用的外贸英语，你可以看下，看看对你有帮助嘛：
We arrange shipments to any part of the world.
我们承揽去世界各地的货物运输。
From what I've heard you're ready well up in shipping work.
据我所知，您对运输工作很在行。
What is your specific transport requirement?
你们需要的运输条件是什么？
It will cause a lot of problems in our transportation.
这将给我们的运输带来很多问题。
The two sides finally reached an agreement on the mode of transportation.
双方就运输方式达成了协议。
Today let's discuss the mode of transportation of the steel we ordered.
今天我们就谈谈关于钢材的运输方式吧。
How do you usually move your machines?
你们出口机器习惯使用哪种运输方式？
The goods are now in transit. 此批货物正在运输途中。
A part of the goods were damaged in transit. 一部分货物在运输途中受损。
If the cargo space must be reserved, please send us the necessary application forms.
如果要预订货舱，请将订舱表寄给我们。

建议你把”国际贸易实务“，”外贸英语“，”外贸函电“，”国际贸易地理“，以及”报关报检实务“等课本都学好了，你就可以基本掌握操作外贸业务的基础知识了。

可以找我，我送你免费的几本入门书，不过是电子版的，微博搜索"饲养员蜀黍_" 比较萌的一个小男生的头像就是了