不是的,M16A是1.6发动机的型号,M18A是1.8发动机的型号,M18A是跟M16A扩缸得来的,
但是比较保守,冲程和缸径改一样了,加上排量,肯定比M16A动力要好。
我的就是1.8自动,带四个男的上高速空调一样给力,1.6的机头带四个人再开空调会差点。我侄子朋友就是1.6的手动。
最早一批车子是日本原厂的发动机,以后都不是了。
还有,二厢和三厢发动机变速箱都是一样的,但手动变速箱是国产的,自动是爱信的。
三厢虽然是全球车型,但是二厢先出来后,在中国加改三厢,你懂的,后来在中国大卖,接着三厢车才全球上市。
不是日本原厂的。09款的是采用M18A发动机。是长安铃木引进铃木的技术,属于铃木M系列的发动机,但是是长安铃木成产的。长安铃木M18A发动机在2009年举行的第四届“中国心”2009年度十佳发动机颁奖盛典上连续三届获评年度“十佳发动机”,而搭载M18A发动机的天语SX4也成为该奖项的推荐车型。本着“尽力减少浪费地球资源”的精神,长安铃木人一直在向“为中国百姓家庭制造用得起的好车”的目标努力着。长安铃木技术人员告诉记者,M18A发动机源自铃木世界领先的M系列发动机平台。此平台是日本铃木公司迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成者,汇集了通过G/ H/ J/ K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术,在获得充沛动力的同时可有效降低油耗。比如天语SX4 1.8L搭载的M18A发动机采用了直列四缸、16气门全铝设计,同时带有多点电喷和VVT连续可变气门正时系统,集中应用了大量目前最先进的发动机技术,最大输出功率96kW、最大扭矩可达170Nm,百公里油耗仅为5.8L,在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上都达到了极高水准。