我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。
在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后有一个实习证明，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每年要年审。
一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。
现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。
最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。
第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，高级海员的工资每个月的收入最低都是一万，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。
所以，如果你真的下定决心要报海员的话，第一要尽快，因为过了3月1号以后你只能考丙类的海员，第二就是找家靠谱的工资，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。
引用 cxd6565697 (23楼)我无语！！乱说。。。。。我是2010一年制的。现在的三副三管的工资。。只要不是脑残都知道。三副比水手还多！！！有人说三副拿2万多的。。你敢把你电话地址写出来吗？我着有几千号人。杭州的学生。。要是工资给这么高的话你帮我们找船。工资一半都给你。现在新证有个4000有人要就不错了。做...
顶啊，大家多发帖告诉那些准备学习海员的朋友，，这两年海员市场除了管理级的船员之外，，其他的都过度饱和了，，海员兄弟们自相压价，真的是惨啊，中介倒是个个发财了，，海事局的也多少跟着沾光了，，可怜的中国海员啊，一群被剥削的弱势群体。
到海员培训学校学习。 如果学机工或水手的话4~5个月就能学成，学费在五六千左右，上船后工资在三千到五千之间。如果学三副或三管的话2年，各学校学费不一，在两万快左右，上船正式干三副或三管后工资一万块左右
楼上说的很全，建议结合自身身体素质考虑。学习时间长短
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