一档是摩托力量最大的档也是摩托速度最慢的档,一档起步时发动机转速上升很快必须及时换二档,否则对发动机损伤较大。摩托爱好者一般在搭人时才用一档起步,空车时都用二档起步,你可根据情况而定。
一档起步比较好。档位太高了发动机的负载严重,对发动机的损耗较大!
不管是新车还是旧车,摩托还是小车,凡是汽油发动机最好都用一档起步,汽油发动机转速比较高,高档起步会带来强大的震动从而损伤离合器于汽缸活塞环。。
随便,只要技术好。我载两人5档也能起步。只要不让它转速过快,离合器不要放得快。就行。还有新车需要磨合的,在磨合期不要开快哦!!!
起步一般是挂一档,不容易熄火,不伤车。若2档起步属于拖档行车损伤变速齿轮。排量越大,伤齿轮越严重。
一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具,则选用时速不超过50公里,结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间,能二人骑乘,宜选用发动机工作容积125~250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用,则选用越野摩托车。