都是变速箱，AT和双离合选哪个更好？

最佳答案双离合器和at变速箱各有优点。

一、最安全、最稳定的是目前应用最广泛的液压电子控制自动变速器，技术最成熟，改进空间小。当你买车时，你应该试着买7档、8档和9档以下的挡位，这太极端了。为了增加挡位，你牺牲了很多东西，比如安全性、换挡性能等。

  AT变速箱的爬行起动更灵活，比CVT更能感受到驾驶乐趣，因为换挡时能感受到发动机的轰鸣声。当然，AT变速箱的质量更可靠，体积更小。缺点是，变速箱结构非常精密，成本高，机械制造难度大，这也是国内一些主机制造商无法在这方面取得技术突破的原因。尽管万力扬在变速箱方面也有优势，但最终很难与合资公司竞争。双离合器变速箱换挡更直接。

二、双离合器变速器，这是一种时尚且最不可靠的变速器。双离合器，无缝换挡，0.1秒换挡，省电。但是双离合器无法识别您是要升挡还是降档。因此，有时当你提前换挡并判断要升档时，你会踩下刹车，而不是根据驾驶条件升档。这将导致换挡延迟和传动系冲击。

三、这是我一生中无法克服的问题。为什么公众使用双离合器。过去，大众的变速箱是从日本爱信公司购买的，价格由其他公司控制。艾辛的传讯极其可疑。为了摆脱艾辛，公众独立开展了双离合器的研发，为双离合器增添了一堆光环。事实上，它不如传说中的好。在我看来，它属于半自动的同一水平。添加低粘度变速箱油可以给驾驶员带来更好的体验、更平稳的起步和更低的燃油消耗。

  在拥挤的道路上，离合器片高温的直接风险是烧蚀。因此，在这方面，湿式双离合技术更成熟、更可靠，在节油方面，双离合变速箱换挡相对更灵敏、主动，与发动机转速和行驶速度更匹配，更省油。然而，燃油消耗量与驾驶习惯密切相关，因此不能一概而论。

应该选择双离合，因为这样的变速箱燃油效果特别好，耗油量耗电量比较低，产品的配置比较高。

可以选择AT的变速箱，这种变速箱是特别好的自动变速箱，可以很好的调节速度，可以达到液压缓冲的效果。

AT应该选择这个在生活中特别的好用，也是很多人都会选择的，变速箱非常的实用。

AT。应该选择这个变速箱，非常的实用，可以使用很长的时间也是很多人的首选，说明这个变速箱真的特别有优势。